В Пскове пройдут общественные слушания по вопросу строительства Музея боевой славы
9 сентября Псковская городская дума приняла решение о строительстве Музея боевой славы. Строительство будет предваряться общественными слушаниями, на которых обсудят вопрос о перезонировании участка - из зоны жилой застройки в зону общественно-деловой застройки. Об этом АСН-инфо сообщила пресс-служба правительства региона.
Напомним, что музей планируется построить в микрорайоне Кресты в Пскове, недалеко от монумента. Для этого выделяется участок площадью 1,3 га. Фактически это будет музей под открытым небом, он будет включать в себя непосредственно музейный комплекс, где будут располагаться экспозиционные залы, тематические залы, лекционные залы для занятий с детьми, площадь, где будет экспонироваться техника, площадка, где можно будет на действующей боевой технике проехать по препятствиям и аллея Славы в память о всех Героях Советского Союза, проживавших на территории Псковской области, десантников 6-й роты, кавалеров всех Орденов. Создание музея обусловлено это тем, что Псков и Псковская область – город и регион с богатой историей - как боевой, так и героических подвигов. Предварительная стоимость проекта составит около 22 млн рублей. Строительные работы планируется начать в 2009 г.
Как рассказал на круглом столе в рамках Российско-японского инвестиционного форума главный управляющий по транспорту и логистике корпорации Mitsui Масааки Иида, в соответствии с меморандумом, подписанным в октябре 2007 г компанией с ОАО «Российские железные дороги» и компанией «Русская тройка», разрабатывается схема регулярной поставки грузов японских компаний в Российскую Федерацию. В рамках схемы РЖД предоставляет железнодорожную инфраструктуру, «Русская тройка» выступает в качестве оператора по транспортировке, а Mitsui предоставляет услуги по транспортировке грузов заинтересованным японским компаниям, развивающим производство в России. «Мы готовы обслуживать широкий круг япнских клиентов», - подчеркнул М.Иида.
Разрабатываемая схема железнодоржного сообщения предусматривает учащение перевозок до японских грузов по Транссибирской магистрали до 2 раз в неделю. При этом раз в неделю предполагается рейс в Москву для доставки компонентов электронной аппаратуры, и раз в неделю - в Санкт-Петербург для доставки компонентов строящихся автомобилей.
Проект Mitsui увязан как с планами японских инвесторов по развитию сети производственных зон в Восточной Сибири, так и с проектом модернизации системы управления грузовыми транспортными перевозками, задуманным руководством ОАО «РЖД».
Помимо вышеназванных грузов, Mitsui предлагает также организовать доставку оборудованя для модернизации железнодорожной инфраструктуры, а также рельсов японских производителей. Корпорация также намерена инвестировать в развитие логистических терминалов.