В Пскове пройдут общественные слушания по вопросу строительства Музея боевой славы
9 сентября Псковская городская дума приняла решение о строительстве Музея боевой славы. Строительство будет предваряться общественными слушаниями, на которых обсудят вопрос о перезонировании участка - из зоны жилой застройки в зону общественно-деловой застройки. Об этом АСН-инфо сообщила пресс-служба правительства региона.
Напомним, что музей планируется построить в микрорайоне Кресты в Пскове, недалеко от монумента. Для этого выделяется участок площадью 1,3 га. Фактически это будет музей под открытым небом, он будет включать в себя непосредственно музейный комплекс, где будут располагаться экспозиционные залы, тематические залы, лекционные залы для занятий с детьми, площадь, где будет экспонироваться техника, площадка, где можно будет на действующей боевой технике проехать по препятствиям и аллея Славы в память о всех Героях Советского Союза, проживавших на территории Псковской области, десантников 6-й роты, кавалеров всех Орденов. Создание музея обусловлено это тем, что Псков и Псковская область – город и регион с богатой историей - как боевой, так и героических подвигов. Предварительная стоимость проекта составит около 22 млн рублей. Строительные работы планируется начать в 2009 г.
На форуме PROEstate ЗАО «Желдорипотека», дочерняя структура ОАО «Российские железные дороги», презентовало как проект застройки центральной части территории «Измайловская перспектива», так и проект реконструкции квартала, расположенного между ул. Шкапина, Библиотечным пер., линией Балтийской железной дороги и продолжением Киевской ул., по трассе которой предусмотрен путепровод над железной дорогой. Здесь компания намерена построить офисно-музейный комплекс площадью 97 тыс. кв. м, где разместится Музей железных дорог, а также более 350 тыс. кв.м гостиничной, торговой и жилой недвижимости. Проект предусматривает расселение жилых домов по четной стороне ул. Шкапина (другую сторону улицы осваивает ООО «Главстрой-СПб»).
ЗАО «Желдорипотека» также планировало реконструкцию железнодорожных вокзалов на станциях «Новая деревня» Приморского направления и «Аэропорт» Варшавского направления Октябрьской железной дороги. В первый из двух проектов компания будет вынуждена внести изменения в связи со строительством Коломяжского путепровода.
Как рассказал корреспонденту АСН-Инфо руководитель петербургских проектов компании Александр Шабасов, на месте предполагавшегося строительства административного комплекса у станции «Новая Деревня» предусмотрено оборудование транспортной развязки, формирующей «петлю» по продолжению ул. Матроса Железняка с выездом на путепровод в северо-восточном направлении.