Банковский мост вернулся на канал Грибоедова
Накануне торжественно установили отреставрированный пролет Банковского моста на прежнее место. Ремонт будет продолжаться еще месяц, но основная работа позади.
Знаменитая переправа через канал Грибоедова пока закрыта для пешеходов – еще несколько недель «Пилон» будет заканчивать ремонт. Об этом сообщает пресс-служба КРТИ. Так же предстоит вернуть на место все исторические детали моста: цепи и подвесы, чугунные рамы, пьедесталы фигур крылатых львов. Скульптуры пока хранятся в реставрационной мастерской «Наследие», их установят в последнюю очередь.
Так же будет смонтировано отреставрированное ограждение со знаменитым ажурным узором в виде пальм и вееров. Переправа получит новое мостовое полотно из сибирской лиственницы.
Все работы завершатся ко Дню города 27 мая, на полгода раньше запланированного.
Напомним, подрядчик приступил к ремонту Банковского моста в 2018 году. Стоимость работ составила 35,9 млн рублей.
Ранее сообщалось, что «Мостотрест» закончил ремонт пешеходного моста через реку Дудергофку в Красносельском районе Петербурга.
В этом году РЖД обещает представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры в Санкт-Петербургском ж\д узле. Об этом на пресс-конференции заявил начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин, сообщает ТАСС.
"Принято решение о разработке концепции развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском узле. Соответственно, эту работу будем в этом году выполнять", - заявил Юрий Бакеркин.
По словам Бакеркина, работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве. «Сначала будет концепция, потом определим набор мероприятий, посчитаем экономику совместно с регионом и уже после этого приступим к реализации", - отметил Бакеркин.
ДЛЯ СПРАВКИ:
Санкт-Петербургский железнодорожный узел - крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в стране после Московского. Узел включает 423 км железных дорог. Железнодорожные пути и станции занимают в Санкт-Петербурге примерно 4 тыс. га. Грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн т в год. Петербургский железнодорожный узел во многом выполняет функции сортировочного центра для внешнеэкономических грузопотоков и предприятий других регионов, направленных в сторону Финляндии, стран Прибалтики и портов Балтийского моря. В состав узла входят пять вокзалов - Балтийский, Витебский, Московский, Ладожский, Финляндский, две сортировочные и две портовые станции, а также 10 пассажирских направлений.
Ранее сообщалось, что в ближайшее время начнутся работы по реконструкции железнодорожного участка Сертолово – Левашово.