Банки признались, почему отказывают заемщикам в выдаче ипотеки
Основная причина невыдачи кредита на покупку квартиры банальна - недостаточная сумма подтвержденного дохода. Об этом пишет «Бюллетень недвижимости».
Уровень платёжеспособности заемщика – главный критерий для банка. А возраст, семейное положение и другие характеристики – не самое главное. «Если человек в возрасте или с пятью детьми может подтвердить банку наличие собственных средств и их надежного источника, он получит кредит, уверена Марина Агеева, директор по маркетингу ГК «Красная стрела».
Эксперт констатировала рост числа отказов по ипотеке с начала 2019 года. Но, по словам эксперта, часто людям не отказывают, а согласовывают меньшую сумму, чем была запрошена. «Если ставки все-таки снизят процентов до 6% годовых, о чем говорилось еще полтора месяца назад, то ситуация может улучшиться, так как на ежемесячные платежи заемщики будут тратить немного меньше, и доля ипотечных расходов в семейном бюджете сократится», - считает Агеева.
Ранее сообщалось, что Минстрой РФ подготовил предложения по субсидированию ипотечной ставки.
Напомним, ранее были названы условия одобрения ипотечных каникул для заемщиков, оказавшихся в трудной жизненной ситуации. Так, объем кредита не должен превышать 15 млн рублей, а условия договора ранее не должны были изменяться по требованию заемщика. Кроме того, квартира или комната, приобретенная в ипотеку должна быть единственным жильем заемщика.
Так же, на днях стало известно об изменениях правил получения военной ипотеки. Деньги дольщиков - солдат-контрактников и офицеров, будут храниться на эскроу-счетах.
В этом году РЖД обещает представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры в Санкт-Петербургском ж\д узле. Об этом на пресс-конференции заявил начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин, сообщает ТАСС.
"Принято решение о разработке концепции развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском узле. Соответственно, эту работу будем в этом году выполнять", - заявил Юрий Бакеркин.
По словам Бакеркина, работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве. «Сначала будет концепция, потом определим набор мероприятий, посчитаем экономику совместно с регионом и уже после этого приступим к реализации", - отметил Бакеркин.
ДЛЯ СПРАВКИ:
Санкт-Петербургский железнодорожный узел - крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в стране после Московского. Узел включает 423 км железных дорог. Железнодорожные пути и станции занимают в Санкт-Петербурге примерно 4 тыс. га. Грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн т в год. Петербургский железнодорожный узел во многом выполняет функции сортировочного центра для внешнеэкономических грузопотоков и предприятий других регионов, направленных в сторону Финляндии, стран Прибалтики и портов Балтийского моря. В состав узла входят пять вокзалов - Балтийский, Витебский, Московский, Ладожский, Финляндский, две сортировочные и две портовые станции, а также 10 пассажирских направлений.
Ранее сообщалось, что в ближайшее время начнутся работы по реконструкции железнодорожного участка Сертолово – Левашово.