На благоустройство Сосновой Поляны могут потратить 23,3 млн рублей
Администрация МО «Сосновая Поляна» Красносельского района Петербурга объявила конкурс на благоустройство своей территории. Информация об этом размешена на сайте госзакупок.
Стоимость работы подрядчика оценена в сумму до 23,3 млн рублей. Заявки на конкурс принимаются до 10 мая 2019 года. Выберут победителя 17 мая. Выполнить работы необходимо будет до 31 августа этого года.
Из технического задания следует, что работы подрядная организация будет проводить в соответствии с адресной инвестиционной программой Петербурга на 2019 год. А именно на территории Сосновой Поляны надо будет отремонтировать и расширить проезд между домами 8 и 10 по улице Здоровцева, а также провести аналогичную работу между домами 4 и 8 на улице Тамбасова. Кроме того, подрядчик должен благоустроить территорию и создать детскую игровую зону между домом 5 по улице Летчика Пилютова д. 5 и домом 10 корп. 3 по улице Пионерстроя.
Добавим, ранее сообщалось, что освещение Сосновой поляны завершится к сентябрю.
Напомним, несколько дней назад определился подрядчик работ по благоустройству Парголово.
Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области отказал компании "Метрострой" во взыскании с городской Дирекции транспортного строительства 849,7 миллиона рублей неустойки по госконтракту на выполнение работ по строительству Фрунзенского радиуса метрополитена. На портале «Электронное правосудие» появилась соответствующая запись».
Компания «Метрострой» подала иск о взыскании неустойки с городских властей на сумму почти 850 млн рублей в декабре прошлого года. Претензии касались контракта 2014 года с властями города на строительство новых станций метро Фрунзенского радиуса. В итоге Арбитражный суд истцу отказал.
— В иске отказать полностью, — говорится в решении.
Напомним, станции Фрунзенского радиуса метро «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная» планировалось ввести в эксплуатацию к 20 декабря 2018 года, однако эти сроки были сорваны. Со своей стороны, «Метрострой» заявил, что причиной срывов срока строительства стало произвольное снижение городскими властями стоимости контракта с 35 млрд до 25,9 млрд рублей, оснований для чего нет ни в одном действующем в России нормативном акте.
В начале 2019 года компания «Метрострой» имела разногласия с городскими властями из-за долгов по зарплате работникам субподрядных организаций, претензий со стороны налоговых органов и срыва сроков строительства станций метро. Сейчас главный строитель петербургской подземки уладил отношения с налоговиками, т.к. компания частично погасила задолженность по зарплате рабочим, чего требовала ФНС. Также Смольный не стал разрывать контракты с "Метростроем".
Судебного рассмотрения ожидает иск СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» к ОАО «Метрострой», слушание назначено на 16 мая.