Депутат ЗакСа попросила власти Петербурга вернуть «Победу» в Пулково
Депутат петербургского Законодательного Собрания от фракции «Справедливая Россия» Надежда Тихонова обратилась к вице-губернатору Петербурга Эдуарду Батанову, курирующему вопросы инвестиционной политики и транспорта, с просьбой вмешаться в ситуацию с закрытием международных рейсов лоукостера «Победа» из аэропорта Пулково.
С 1 апреля 2019 года ООО «Авиакомпания «Победа» в составе группы «Аэрофлот» перестала осуществлять международные рейсы из Петербурга. Самолеты «Победы» курсировали в направлении Лондона (Великобритания), Стамбула (Турция), Жироны (Испания), Кельна (Германия), Пизы (Италия) и Тбилиси (Грузия). Представители лоукостера объяснили отказ от международного авиасообщения особо пристальным вниманием служб авиационной безопасности аэропорта. Многочисленные проверки именно на международных рейсах приводили к длительным задержкам вылетов, сбою графика и убыткам компании.
Надежда Тихонова в своем письме к вице-губернатору напомнила, рейсы авиакомпании «Победа» пользовались среди петербуржцев и гостей города популярностью, благодаря невысокой стоимости перелета. По итогам 2018 года авиакомпания вошла в ряды лидеров по объему авиаперевозок в Пулково: общий трафик «Победы» из аэропорта составил 1,2 млн пассажиров, включая 200 000 человек на международных рейсах. В прошлом году компания перевезла в 2,4 раза больше пассажиров, чем в 2017 году.
Депутат уверена, что сокращение количества доступных международных авиарейсов приведет к ухудшению туристического климата в Северной столице. Она попросила Эдуарда Батанова оказать содействие в решении проблем, возникших между авиакомпанией «Победа» и аэропортом Пулково, с целью возобновить международные рейсы «Победы», сообщила пресс-служба СПб РО «Справедливая Россия».
В 2017 году по итогам туристической премии World Travel Awards Петербургу был присвоен статус «Лучшее европейское городское направление», в 2018 году – «Лучшее европейское круизное направление» и «Лучшее культурно-туристическое направление в Европе». Надежда Тихонова напомнила, что ежегодно в город прибывает все больше туристов: в 2016 году - 6,9 млн человек, в 2017 году – 7,5 млн человек, в 2018 – около 8 млн.
«Индустрия туризма приносит существенные доходы в городской бюджет. Кроме того, петербуржцы тоже хотят отдыхать и путешествовать, а рейсы в Европу по доступной цене дают хорошую возможность для этого. Мне кажется, городская администрация должна приложить максимум усилий, чтобы разрешить сложившуюся ситуацию и вернуть в Пулково международные рейсы «Победы» в максимально короткие сроки», – заявила депутат ЗакСа.
Напомним, ранее сообщалось о планах по строительству отдельного терминала для лоукостеров в аэропорту Пулково.
Вице-губернатор Николай Линченко не видит проблем в переходе на проектное финансирование строительства жилья, которое будет введено с 1 июля 2019 года. Об этом он заявил в ходе выступления на практической конференции «Девелопмент: переход из зоны риска в зону комфорта», сообщает пресс-служба Смольного.
«Пока в рамках предварительных консультаций, которые мы проводили на базе Комитета по строительству еженедельно в режиме видеоконференцсвязи с министром строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Владимиром Якушевым, серьезных проблем в переходе на новую модель финансирования и эскроу-счета не выявлено. Хотя по результатам анализа реализуемых в Санкт-Петербурге проектов, порядка 35% будет вынуждено перейти на новую модель или смешанное финансирование. Анализ штучных отказов от банков застройщикам пока показывает, что они касаются только объектов, которые уже находились в зоне риска или относились к проблемным. В целом и банки, и застройщики считают новую модель финансирования реализуемой», – сообщил вице-губернатор.
Николай Линченко напомнил, что в начале апреля 2019 года петербургская администрация договорилась с застройщиками о том, что до майских праздников они подадут заявления в банки. «Если кто-то получит отказ, то через комиссию Комитета по строительству мы совместно будем детально разбираться в причинах и вырабатывать дополнительные рекомендации. Если понадобится, обратимся в Минстрой РФ для корректировки подхода», - рассказал он.
Как сообщалось, перейти на новую модель финансирования долевого строительства обязаны все компании, у которых строительная готовность объектов составляет менее 30%, а число заключенных договоров долевого участия – меньше 10%. До 2024 года в Петербурге планируется построить и ввести в эксплуатацию более 25 млн. кв. м жилья.