Шишкина: КГИОП не даст «БалтикСтрой» продать усадьбу Орловых-Денисовых
Глава Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга Сергей Макаров сообщил, что на усадьбу Орловых-Денисовых будет наложен арест, чтобы компания «БалтикСтрой» не могла продать памятник, не выполнив охранных обязательств.
Об этом рассказала глава петербургского отделения партии «Справедливая Россия» Марина Шишкина после рабочей встречи с председателем КГИОП.
По словам Марины Шишкиной, представители КГИОП предоставили документ, из которого следует, что 4 апреля комитет направил в Арбитражный суд заявление о взыскании с нынешнего собственника усадьбы «БалтикСтрой» неустойки в размере 200 тыс. рублей за каждый месяц просрочки решения, вынесенное судом 14 июня 2017 года. Тогда Арбитраж обязал владельца выполнить все взятые на себя охранные обязательства, а также оштрафовал на 554,5 тыс. рублей.
В свою очередь, Марина Шишкина передала пожелания жителей Коломяг. Они просят обеспечить качественную консервацию усадьбы, благоустроить парковую зону вокруг нее, а также отремонтировать плотины гидротехнических сооружений. Жители также настаивают на том, чтобы на основании экспертизы о признании объекта находящимся в неудовлетворительном состоянии усадьба была изъята у собственника в судебном порядке.
Напомним, ранее «БалтикСтрой» неоднократно пытался продать усадьбу через Avito, при чем в объявлениях ничего не было о необходимости соблюдать охранные обязательства. За полуразрушенное здание компания надеется получить 70 млн рублей, т.е. на 30 млн больше, чем в 2011 году заплатила сама. Кадастровая стоимость объекта, по актуальным данным Региональной геоинформационной системы, составляет чуть менее 13 млн рублей.
«Метрострой» и дирекция транспортного строительства подписали дополнительное соглашение о переносе срока и завершении работ на участке от станции «Спасская» до станции «Горный институт» к 31 маю 2022 года.
Первоначально участок Лахтинско-Правобережной линии, куда входят станции «Театральная» и «Горный институт», должен быть готов к осени 2019 года. Из соглашения следует, что «Метрострой» получит аванс в размере 800 млн. рублей и обязуется его отработать до декабря 2019 года. На данный момент стоимость участка не изменилась и составляет 20,7 млрд. рублей.
В середине осени 2018 года стало известно о срывах сроков строительства Фрунзенского радиуса, запуск которого предполагался не позднее 20 декабря. Позже возникли отставания по оранжевой и коричневой линиям метро. 21 января Смольный разорвал 3 из 4 контрактов с «Метростроем», но через 10 дней передумал, а ещё позже обеспечил дополнительное финансирование и продлил сроки работ.
Кстати, АСН-инфо писал, что метро в «Пулково», возможно, построят в рамках концессии.