РЖД разработает концепцию Санкт-Петербургского транспортного узла по аналогии с московским
В этом году РЖД обещает представить и начать реализовывать концепцию развития инфраструктуры в Санкт-Петербургском ж\д узле. Об этом на пресс-конференции заявил начальник департамента инвестиций РЖД Юрий Бакеркин, сообщает ТАСС.
"Принято решение о разработке концепции развития инфраструктуры для организации пригородных и внутригородских пассажирских перевозок в Санкт-Петербургском узле. Соответственно, эту работу будем в этом году выполнять", - заявил Юрий Бакеркин.
По словам Бакеркина, работа будет проходить по тому же алгоритму, что и в Москве. «Сначала будет концепция, потом определим набор мероприятий, посчитаем экономику совместно с регионом и уже после этого приступим к реализации", - отметил Бакеркин.
ДЛЯ СПРАВКИ:
Санкт-Петербургский железнодорожный узел - крупнейший на Северо-Западе России, второй по величине в стране после Московского. Узел включает 423 км железных дорог. Железнодорожные пути и станции занимают в Санкт-Петербурге примерно 4 тыс. га. Грузооборот железнодорожного узла достиг уровня более 110 млн т в год. Петербургский железнодорожный узел во многом выполняет функции сортировочного центра для внешнеэкономических грузопотоков и предприятий других регионов, направленных в сторону Финляндии, стран Прибалтики и портов Балтийского моря. В состав узла входят пять вокзалов - Балтийский, Витебский, Московский, Ладожский, Финляндский, две сортировочные и две портовые станции, а также 10 пассажирских направлений.
Ранее сообщалось, что в ближайшее время начнутся работы по реконструкции железнодорожного участка Сертолово – Левашово.
С начала апреля 2019 года в 13 районах Северной столицы прошли проверки уборочной техники в преддверие весенне-летного сезона. В целом организация смотров этих технических спецсредств признана удовлетворительной.
Всего в распоряжении управляющих и подрядных организаций города сейчас находятся 1800 средств малой механизации, включая аппараты для мойки высокого давления, различные триммеры и кусторезы, подметательные и моечные машины, уличные пылесосы.
Проверку проводит Жилищный комитет совместно с представителями Государственной технической инспекции, администраций районов Петербурга и органов местного самоуправления. Эксперты оценивают исправность техники по итогам смотра, в ходе которого в машинах заводят двигатель, включают проблесковые маячки, запускают чистящие механизмы.
Как сообщалось ранее, в начале апреля этого года врио губернатора Петербурга Александр Беглов попросил президента России Владимира Путина оказать поддержку в получении льготного кредита на закупку уборочной техники. В настоящее время уборочная автомобильная техника в городе изношена на 80%. Для замены парка необходимо 3 млрд рублей.