Мутко потребовал от Минстроя определиться с программой поддержки ИЖС
Вице-премьер Виталий Мутко поручил Минстрою разработать программу поддержки ИЖС. В ней будут задействованы механизмы финансовой поддержки индивидуального строительства, в том числе за счет льготных кредитов. Также предстоит определить регионы, на которых «опробуют» новую программу.
Соответствующее поручение по итогам совещания, посвященного финансовым инструментам поддержки индивидуального жилищного строительства, дал вице-премьер Виталий Мутко. Для разработки программы поддержки ИЖС Мутко предложил объединиться Минстрою, Минпромторгу, Минсельхозу, Минфину, Минэкономразвития с участием заинтересованных федеральных органов исполнительной власти, а также банков.
Документ должен быть готов к моменту окончания дачной амнистии, подчеркнул Мутко.
Кроме того, Виталий Мутко поручил разработать и механизмы государственной поддержки по субсидированию процентных ставок по ипотечным кредитам на ИЖС. Также от ведомств ожидают предложений по упрощению порядка регистрации прав собственности на жилые (садовые) дома, а также совершенствованию системы управления в коттеджных поселках, садоводческих, огороднических и дачных некоммерческих объединениях граждан. Наконец, федеральные структуры должны представить предложения части правового регулирования отношений, возникающих между энергоснабжающими организациями и такими поселками при заключении договоров купли-продажи электроэнергии и договоров электроснабжения.
Ранее сообщалось, что Правительство РФ планирует к 1 июля разработать программу поддержки индивидуального жилищного строительства.
Между двумя столицами по создаваемой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) будут ездить поезда, развивающие скорость от 200 до 400 километров в час. Об этом рассказывает РИА Новости со ссылкой на источник в "Скоростных магистралях", курирующий проект.
Таким образом, если проект будет реализован целиком – как в отношении инфраструктуры, так и скоростных поездов на ней, то время езды от Петербурга до Москвы сократится до пары часов. Это почти в два раза меньше, чем курсирующие сейчас «Сапсаны». Поезда на ВСМ будут ходить как «межрегиональное метро». Пассажирам будут доступны четыре класса обслуживания и гибкая тарифная сетка, стоимость билета будет зависеть от времени и даты поездки, места и типа вагона, рассказали агентству в "Скоростных магистралях".
Сохранение существующих поездов на этом маршруте в будущем будет зависеть от их востребованности у пассажиров, пояснили в компании. Ведь с появлением быстрых «Сапсанов» другие типы поездов все равно пользуются спросом у пассажиров РЖД, рассказали в "Скоростных магистралях".
Ранее президент Владимир Путин дал добро на проектирование высокоскоростной магистрали (ВСМ) между двумя столицами.