В «Мостотресте» новый директор
Директором СПб ГБУ «Мостотрест» назначен Андрей Кочин. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Ранее Кочин временно исполнял обязанности директора, совмещая обязанности заместителя директора-главного инженера.
Андрей Владимирович Кочин родился 20 мая 1968 года в Ленинграде.В 1992 году окончил Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта имени академика В.Н. Образцова (ныне Петербургский государственный университет путей сообщения Императора Александра I) по специальности «Мосты и тоннели». В период с 1986 по 1988 год проходил службу в армии. В 1992 году принят в Муниципальное предприятие «Мостотрест» на должность инженера эксплуатационно-диспетчерского отдела. С тех пор Андрей Владимирович не менял своего места работы. За 27 лет своего трудового пути в учреждении он занимал должности начальника группы технического контроля эксплуатационно-диспетчерского отдела, начальника участка эксплуатации транспортных и пешеходных тоннелей, главного специалиста отдела надзора и содержания искусственных сооружений и др. В 2006 году Андрей Кочин был назначен на должность заместителя директора по надзору и содержанию, в 2018 году – на должность заместителя директора-главного инженера. Женат, воспитывает дочь.
Напомним, недавно стало известно, Александр Бурносов, руководивший «Мостотрестом» с 2016 года, оставил свой пост.
СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» подвело итоги трех конкурсов по разработке проектной документации по созданию и обустройству остановок общественного транспорта.
Согласно данным сайта госзакупок, по Калининскому и Выборгскому району данные работы выполнит ООО «Магистральные автомобильные дороги». Компания значительно сбросила цены. Изначальная стоимость контракта по Калининскому району составляла 4,1 млн рублей. Подрядчик их проведет за 1,9 млн рублей. По Выборгскому району первоначальная цена была 9,4 млн, организация ее снизила до 4,1 млн рублей.
Конкурс по Василеостровскому району выиграло ООО «Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт «Севзапинжтехнология». Изначальная цена контракта составляла 6,7 млн рублей. Спроектируют остановки за 6,1 млн рублей.
В настоящее время пока продолжаются конкурсные процедуры по созданию и обустройству остановок в Пушкинском, Невском и Приморском районах города.
Напомним, ранее были определены подрядчики строительства Среднерогатской улицы и продолжения Варшавской.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Богатырский проспект ждет расширение
В Приморском районе пройдут публичные слушания по проектируемым дорогам
Финансирование продления Гранитной улицы увеличили в шесть раз