В мае в Петербурге поедут дополнительные «Чижики»
Чтобы разгрузить трамвайные маршруты Красногвардейского района в часы пик, в мае 2019 года к уже существующим составам «Чижиков» прибавят дополнительные единицы. Об этом шла речь на выездном совещании вице-губернатора Петербурга Эдуарда Батанова и представителей транспортной сферы города.
В необходимости пустить дополнительные трамваи чиновники убедились, проехавшись утром по маршрутам №8 и 64. В дальнейшем еще 3 новых трамвая прибудут в июне-июле текущего года, после завершения строительства трамвайного депо.
На сегодняшний день в рамках концессии инвестором реконструировано более 2.5 км автомобильной дороги, построил около 8 км трамвайных путей, порядка 20 остановочных пунктов, а трамвайных составов насчитывается 20.
Кстати, к началу нового учебного года в Красногвардейском районе начнут функционировать два новых трамвайных маршрута: № 63 по Ириновскому проспекту до улицы Передовиков и № 59 по улице Потапова до нового трамвайного депо. Одновременно маршрут № 64 будет продлён по Ириновскому проспекту и Рябовскому шоссе до железнодорожной станции Ржевка.
Вице-губернатор Санкт-Петербурга подчеркнул, что все работы по новым маршрутам должны быть завершены в августе. Напомним, в «Транспортную концессионную компанию» входят «Группа ЛСР», ИК «Лидер» и др. Непосредственно сами работы проводит ООО «ЛСР Строй».
Ранее в Комитете по транспорту отчитались, что в данный момент по существующим двум маршрутам частного трамвая «Чижик» в Красногвардейском районе пассажиропоток составляет более 1,5 млн человек в месяц.
По примеру Европы, российским автомобилистам могут поднять максимально разрешенную скорость с 90 до 110 км\час. Речь идет лишь о новых скоростных трассах и дорогах после капитального ремонта. Такое предложение выдвинул вице-премьер Максим Акимов.
Накануне состоялась IV конференция «Безопасная дорога. Стратегия безопасного движения до 2024 года». В ходе дискуссии Заместитель Председателя Правительства Максим Акимов дал ряд поручений. В частности, вице-премьер поручил Минтрансу совместно с МВД «до конца 2019 года провести ревизию федеральной дорожной сети на предмет возможного повышения скоростного режима до 110 км/ч.» В первую очередь это касается новых скоростных трасс и дорог после капитального ремонта», подчеркнул вице-премьер. Акимов сослался на европейский опыт, где максимально разрешённая скорость выше установленных сейчас в России 90 км/ч.
Также МВД совместно с федеральными органами исполнительной власти и экспертным сообществом предстоит разработать «дорожную карту» по комплексному совершенствованию нормативно-правовой базы и приведению скоростных режимов в соответствие с современным состоянием дорожной сети.
Ранее сообщалось, что стоимость проезда по скоростной трассе М-11 « Москва - Санкт-Петербург» составит около 2 тыс. рублей.