Смольный выделяет более 3,6 млрд рублей на обновление общественного транспорта
Из бюджета Санкт-Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава, сообщила пресс-служба Смольного.
Правительство Северной столицы приняло постановление «Об утверждении порядка предоставления в 2019 году субсидий государственному унитарному предприятию «Петербургский метрополитен», Санкт-Петербургскому государственному унитарному предприятию городского электрического транспорта и Санкт-Петербургскому государственному унитарному предприятию пассажирского автомобильного транспорта на увеличение уставного фонда». Документ подписал временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов.
Так, Петербургский метрополитен получит 2,59 млрд рублей. Эти средства пойдут на погашение кредита, взятого на приобретение вагонов. Новый подвижной состав вышел на Невско-Василеостровскую линию метрополитена. Кроме того, на бюджетные деньги будет модернизирована система управления эскалаторами на станции «Улица Дыбенко», а также ряд объектов будут оснащены автоматизированными системами диспетчерского управления и комплексами видеонаблюдения.
Горэлектротрансу выделено 334,75 млн рублей, на которые предприятие реконструирует контактную сеть трамвая, троллейбусных линий и кабельную сеть городского электрического транспорта. Пассажиравтотранс получит 753,3 млн рублей на приобретение 37 автобусов особо большого класса для регулярных перевозок. Этот транспорт удобен для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.
Дольщики проблемного жилого комплекса «Галактика» компании «Главстройкомлекс ЛО» отказались создавать жилищно-строительный кооператив и перенесли собрание кредиторов.
Реализация ЖК «Галактика» в микрорайоне №1 деревни Новое Девяткино Всеволожского района Ленинградской области началась в сентябре 2015 года. ГСК намеревался возвести 16 корпусов, однако стройка начала буксовать. Компания успела продать 380 квартир из 526 и привлечь около 741 млн рублей дольщиков. В августе 2018 года началась банкротство ГСК. Конкурсным управляющим был назначен Даниил Федичев.
Именно управляющий напомнил дольщикам, что если они создадут ЖСК, то будут вынуждены выплатить задолженность по заработной плате, НДФЛ, платежам ПФР и ФСС. «За эту сумму дольщикам надо благодарить генерального директора компании Пасяду Николая Ивановича, который не платил ни налоги, ни зарплату своим работникам», - сказал Даниил Федичев. Общая сумма долгов первой и второй очередей — 19.7 млн рублей – это платежи в налоговую инспекцию, долги по зарплате компании, судебные расходы. Сумма может быть уменьшена в суде до 14 млн рублей. Таким образом, в случае создания ЖСК сумма, необходимая для уплаты для передачи недостроя и участка на каждого члена составила бы около 50 тыс. рублей.
Кроме того, 17 апреля в реестр требований к ГСК были включены требования налоговой инспекции - около 9 млн рублей.
В результате 80% присутствующих на собрании кредиторов ГСК выступили против создания ЖСК. Следующее собрание должно состояться в октябре этого года.
При этом в правительстве Ленобласти говорят, что создание ЖСК в отдельных случаях - единственный путь завершения проектов. «В случае создания ЖСК кому-то придется взять на себя погашение текущих платежей на первую и вторую очередь. Это могут быть или дольщики или инвестор. Однако платить за достройку объекта точно не придется», – пояснил заместитель председателя правительства Ленобласти Михаил Москвин.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
«Главстройкомплекс» пытается отбиться от долгов
ГСК спасет московский инвестор. Николай Пасяда знает, как завершить «Радужный» и «Галактику»
Ленобласть договорилась с инвесторами о достройке проблемных ЖК