Смольный выделяет более 3,6 млрд рублей на обновление общественного транспорта
Из бюджета Санкт-Петербурга в 2019 году планируется выделить свыше 3,68 млрд рублей на развитие инфраструктуры городского пассажирского транспорта и обновление парка подвижного состава, сообщила пресс-служба Смольного.
Правительство Северной столицы приняло постановление «Об утверждении порядка предоставления в 2019 году субсидий государственному унитарному предприятию «Петербургский метрополитен», Санкт-Петербургскому государственному унитарному предприятию городского электрического транспорта и Санкт-Петербургскому государственному унитарному предприятию пассажирского автомобильного транспорта на увеличение уставного фонда». Документ подписал временно исполняющий обязанности губернатора Александр Беглов.
Так, Петербургский метрополитен получит 2,59 млрд рублей. Эти средства пойдут на погашение кредита, взятого на приобретение вагонов. Новый подвижной состав вышел на Невско-Василеостровскую линию метрополитена. Кроме того, на бюджетные деньги будет модернизирована система управления эскалаторами на станции «Улица Дыбенко», а также ряд объектов будут оснащены автоматизированными системами диспетчерского управления и комплексами видеонаблюдения.
Горэлектротрансу выделено 334,75 млн рублей, на которые предприятие реконструирует контактную сеть трамвая, троллейбусных линий и кабельную сеть городского электрического транспорта. Пассажиравтотранс получит 753,3 млн рублей на приобретение 37 автобусов особо большого класса для регулярных перевозок. Этот транспорт удобен для пассажиров с ограниченными физическими возможностями и родителей с колясками.
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Санкт-Петербурга (КГИОП) проконтролирует сделку по продаже объекта культурного наследия «Ансамбль усадьбы Орловых-Денисовых» в Коломягах.
Об этом сообщил глава КГИОП Сергей Макаров в ответе на запрос председателя петербургского отделения партии «Справедливая Россия» Марины Шишкиной.
Напомним, собственник усадьбы – ООО «БалтикСтрой» – уже второй раз выставил объект на продажу на сайте Avito. За полуразрушенное здание компания надеется получить 70 млн рублей, т.е. на 30 млн больше, чем в 2011 году заплатила сама. Кадастровая стоимость объекта, по актуальным данным Региональной геоинформационной системы, составляет чуть менее 13 млн рублей. При этом в объявлении не было сказано ничего об охранных обязательствах продавца и о том, что здание нуждается в полномасштабной реставрации.
В своем ответе Сергей Макаров напоминает, что обязанности по сохранению объекта с собственника никто не снял. А сделка по продаже объекта культурного значения, продолжил чиновник, может быть признана недействительной при отсутствии в договоре условий по обеспечению надлежащего сохранения и содержания объекта, а также обязательств нового собственника, предусмотренных 73-ФЗ «Об объектах культурного наследия (памятниках истории и культуры) народов РФ».
«КГИОП направил в адрес Федеральной службы государственной регистрации кадастра и картографии по Санкт-Петербургу заявление о регистрации в Едином государственном реестре недвижимости сведений об обременениях и обязательствах, возникших у ООО «БалтикСтрой» в рамках исполнительного производства в отношении Ансамбля», - говорится в письме.
«Сохранение Ансамбля, как в рамках обязательств ООО «БалтикСтрой», так и при появлении нового собственника, взято КГИОП под особый контроль», – заверил Сергей Макаров.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
От фрейлины до банкрота. РАД готовит к торгам усадьбу Орловой-Денисовой
Усадьбу Орловых-Денисовых предлагают спасти путем выкупа у владельцев
Беглов пообещал найти 18 млрд на ремонт исторических фасадов