Сад у Ивановского карьера 29 апреля закрывается на масштабный ремонт
На преобразование заброшенного ныне зеленой территории в Невском районе площадью 7,3 га, потратят огромные деньги – 189 млн рублей. Первые результаты петербуржцы увидят уже в этом году, обещают в Комитете по благоустройству Петербурга.
Город уже заключил государственный контракт на благоустройство зеленой зоны у Ивановского карьера. Выбран подрядчик – «С-Индустрия», предложивший сумму меньше чем стояло в условиях -189 млн рублей. Город готов был потратить 213 млн. До конца года здесь появится новое общественное пространство с деревянными настилами у воды, обзорными площадками, амфитеатром и качелями. Затем подрядчик проведет в саду дренажные работы, приведет в порядок дорожки и тропинки, подлечит ценные старые деревья. На объекте высадят почти 580 саженцев липы, дуба, ивы, березы и более 80 хвойников – елей и лиственниц. Также сад украсят разные виды спиреи, сирень, розы и другие кустарники. Три детские площадки на улице Седова модернизируют, а по периметру сада проложат «тропу здоровья» для прогулок и пробежек. Также в саду планируется провести освещение.
Работы на Ивановском карьере проводятся в рамках проекта «Формирование комфортной городской среды». Дополнительные средства на преобразование неблагоустроенного сада в современное общественное пространство были выделены по решению главы города Александра Беглова. Всего в этом году качественные изменения ожидают более 100 общественных пространств. Уже полным ходом идут работы в Выборгском саду, скверах на Торжковской и Мытнинской улицах. На этой неделе начался ремонт на II-III этапе в Колпинском парке.
Напомним, правительство Петербурга в этом году на комплексное благоустройство города намерено потратить 4 млрд рублей. Это больше на 2,5 млрд рублей, чем закладывалось бюджетом изначально. Больше всего, 1,5 млрд рублей задействуют на 62 общественных пространства и 33 дворов.
Также ранее сообщалось, что набережная реки Охты преобразится за счет средств инвестора.
Между двумя столицами по создаваемой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) будут ездить поезда, развивающие скорость от 200 до 400 километров в час. Об этом рассказывает РИА Новости со ссылкой на источник в "Скоростных магистралях", курирующий проект.
Таким образом, если проект будет реализован целиком – как в отношении инфраструктуры, так и скоростных поездов на ней, то время езды от Петербурга до Москвы сократится до пары часов. Это почти в два раза меньше, чем курсирующие сейчас «Сапсаны». Поезда на ВСМ будут ходить как «межрегиональное метро». Пассажирам будут доступны четыре класса обслуживания и гибкая тарифная сетка, стоимость билета будет зависеть от времени и даты поездки, места и типа вагона, рассказали агентству в "Скоростных магистралях".
Сохранение существующих поездов на этом маршруте в будущем будет зависеть от их востребованности у пассажиров, пояснили в компании. Ведь с появлением быстрых «Сапсанов» другие типы поездов все равно пользуются спросом у пассажиров РЖД, рассказали в "Скоростных магистралях".
Ранее президент Владимир Путин дал добро на проектирование высокоскоростной магистрали (ВСМ) между двумя столицами.