В.Матвиенко против «коробок», «стекла и бетона» в историческом центре
Правительство Санкт-Петербурга приняло решение о предоставлении ООО «Ренессанс» земельного участка в Адмиралтейском районе под строительство административного здания со встроенным спорткомплексом на ул. Серпуховская. Участок расположен напротив дома № 39, литера А, по Серпуховской ул. Площадь пятна составляет 1373 кв.м. Взамен инвестор обязуется самостоятельно решить имущественно-правовые вопросы, перечислить в городской бюджет 97 млн 360 тысяч рублей и осуществить проектирование и строительство в течение 22 месяцев.
Взглянув на графическую модель будущего строения, разместившегося в центре комплекса других зданий, как сердцевина лабиринта, губернатор усомнилась в целесообразности реализации проекта. «А это не уплотнительная застройка?», - поинтересовалась Валентина Матвиенко. «Общественные слушания прошли без замечаний», - избежав прямого ответа, заверил губернатора глава Комитета по градостроительству и архитектуре Александр Викторов. «Только не надо городить коробок и вообще не надо в центре больше стекла и бетона!», - уступила губернатор. «А мы как раз сейчас разрабатываем регламент для средовых зон по ограничению использования стекла и других материалов», - отозвался А.Викторов.
8 сентября в Тихвине после реконструкции вступила в строй первая очередь путепровода, возведенного еще в 70-е годы ХХ в. и являющегося важнейшей транспортной артерией, связывающий деловую центральную часть Тихвина с предприятиями, расположенными в промышленной зоне. Как сообщает пресс-служба правительства Ленобласти, мост, возведенный над путями Октябрьской железной дороги, связывает не только разные районы Тихвина, но и сам город с соседними районами Ленинградской области. За годы интенсивной эксплуатации состояние моста ухудшилось, его дальнейшая эксплуатация оказалось опасна. Путепроводу потребовалась замена дорожного полотна, металлических конструкций, усиление фундаментов. Реконструировать мост было решено поэтапно, с ограничением, но без прекращения транспортного движения.
Вчера отремонтированная часть путепровода принята в эксплуатацию. Теперь предстоит замена износившихся конструкций его второй половины шириной 11 метров. На эти работы потребуется около 40 млн рублей. Реконструкция важнейшего для Тихвинского района транспортного объекта ведется на условиях софинансирования, как из местного, так и из вышестоящих бюджетов.