Из Петербурга до Москвы можно будет домчаться за два часа по ВСМ
Между двумя столицами по создаваемой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) будут ездить поезда, развивающие скорость от 200 до 400 километров в час. Об этом рассказывает РИА Новости со ссылкой на источник в "Скоростных магистралях", курирующий проект.
Таким образом, если проект будет реализован целиком – как в отношении инфраструктуры, так и скоростных поездов на ней, то время езды от Петербурга до Москвы сократится до пары часов. Это почти в два раза меньше, чем курсирующие сейчас «Сапсаны». Поезда на ВСМ будут ходить как «межрегиональное метро». Пассажирам будут доступны четыре класса обслуживания и гибкая тарифная сетка, стоимость билета будет зависеть от времени и даты поездки, места и типа вагона, рассказали агентству в "Скоростных магистралях".
Сохранение существующих поездов на этом маршруте в будущем будет зависеть от их востребованности у пассажиров, пояснили в компании. Ведь с появлением быстрых «Сапсанов» другие типы поездов все равно пользуются спросом у пассажиров РЖД, рассказали в "Скоростных магистралях".
Ранее президент Владимир Путин дал добро на проектирование высокоскоростной магистрали (ВСМ) между двумя столицами.
Работы по замене почти километра труб пройдут с июля по октябрь 2019 года. Об этом сообщает пресс-служба ГУП «ТЭК СПб». Деньги пойдут из собственных средств предприятия.
Речь идет об аварийном участке магистральной тепловой сети длиной в 850 метров по Посадской улице в Кронштадте. Последний раз ее реконструировали в 2007 году за счёт средств бюджета Санкт–Петербурга. Сейчас тепловая сеть находится в подтопленном состоянии. Всему виной высокий уровень дренажных вод и расположение сплавной канализации выше уровня дренажа, уточняют в ГУП «ТЭК СПб». Проводить работы будет подрядная организация ООО «Возрождение Петербурга». Окончательно благоустройство на участке будет восстановлено весной 2020 года.
Ранее сообщалось, что до 2024 года на модернизацию электросетей в России будет направлено не менее 250 млрд рублей.