Из Петербурга до Москвы можно будет домчаться за два часа по ВСМ
Между двумя столицами по создаваемой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) будут ездить поезда, развивающие скорость от 200 до 400 километров в час. Об этом рассказывает РИА Новости со ссылкой на источник в "Скоростных магистралях", курирующий проект.
Таким образом, если проект будет реализован целиком – как в отношении инфраструктуры, так и скоростных поездов на ней, то время езды от Петербурга до Москвы сократится до пары часов. Это почти в два раза меньше, чем курсирующие сейчас «Сапсаны». Поезда на ВСМ будут ходить как «межрегиональное метро». Пассажирам будут доступны четыре класса обслуживания и гибкая тарифная сетка, стоимость билета будет зависеть от времени и даты поездки, места и типа вагона, рассказали агентству в "Скоростных магистралях".
Сохранение существующих поездов на этом маршруте в будущем будет зависеть от их востребованности у пассажиров, пояснили в компании. Ведь с появлением быстрых «Сапсанов» другие типы поездов все равно пользуются спросом у пассажиров РЖД, рассказали в "Скоростных магистралях".
Ранее президент Владимир Путин дал добро на проектирование высокоскоростной магистрали (ВСМ) между двумя столицами.
Сообщение о необходимости организации выплатить в бюджет города банковскую гарантию не соответствует действительности, сообщает пресс-служба «Метростроя».
Дирекция транспортного строительства обратилась в банк с требованием выплатить банковскую гарантию по контракту с ОАО «Метрострой на строительство продолжения Невско - Василеостровской линии метрополитена. В рамках дела рассматривался вопрос исключительно о законности требования ДТС, запрашиваемая сумма банковской гарантии составила 347 843 576,87 рублей.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области посчитал необоснованным попытку «Метростроя» обжаловать действия дирекции, поскольку это противоречит самой сути банковской гарантии. Вопрос о неустойке за нарушение условий контракта рассматривается в рамках других судебных разбирательств.
АСН-инфо, писал, что "Метрострою" придется выплатить 347,8 млн рублей в качестве банковской гарантии.