Из Петербурга до Москвы можно будет домчаться за два часа по ВСМ
Между двумя столицами по создаваемой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) будут ездить поезда, развивающие скорость от 200 до 400 километров в час. Об этом рассказывает РИА Новости со ссылкой на источник в "Скоростных магистралях", курирующий проект.
Таким образом, если проект будет реализован целиком – как в отношении инфраструктуры, так и скоростных поездов на ней, то время езды от Петербурга до Москвы сократится до пары часов. Это почти в два раза меньше, чем курсирующие сейчас «Сапсаны». Поезда на ВСМ будут ходить как «межрегиональное метро». Пассажирам будут доступны четыре класса обслуживания и гибкая тарифная сетка, стоимость билета будет зависеть от времени и даты поездки, места и типа вагона, рассказали агентству в "Скоростных магистралях".
Сохранение существующих поездов на этом маршруте в будущем будет зависеть от их востребованности у пассажиров, пояснили в компании. Ведь с появлением быстрых «Сапсанов» другие типы поездов все равно пользуются спросом у пассажиров РЖД, рассказали в "Скоростных магистралях".
Ранее президент Владимир Путин дал добро на проектирование высокоскоростной магистрали (ВСМ) между двумя столицами.
В мае начнется строительство 90-метрового причала в Невской Дубровке на правом берегу Невы. Проект уже утвержден областными властями, сообщается на сайте 47 региона. Предполагается, что уже в середине лета-2019 пристань примет первые суда.
Сообщается также, что Управление по транспорту и компания-инвестор ООО «Конт» начнут прорабатывать возможность стройки причала-дублера на противоположном берегу реки в границах населенного пункта. Такое решение позволит одновременно принимать как круизный туристический флот, так и небольшие «кометы» на подводных крыльях из Санкт-Петербурга.
Напомним, всего в Ленобласти должны появиться два причала в Киришах и Невской Дубровке. Пристани уже построены в Старой Ладоге, Свирьстрое и на Ореховом острове в истоке Невы. Согласно инвестиционному проекту по строительству причалов для пассажирских лайнеров, реализуемому с 2017 года, всего в развитие речной инфраструктуры вложат порядка 1 млрд рублей.