Из Петербурга до Москвы можно будет домчаться за два часа по ВСМ
Между двумя столицами по создаваемой высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) будут ездить поезда, развивающие скорость от 200 до 400 километров в час. Об этом рассказывает РИА Новости со ссылкой на источник в "Скоростных магистралях", курирующий проект.
Таким образом, если проект будет реализован целиком – как в отношении инфраструктуры, так и скоростных поездов на ней, то время езды от Петербурга до Москвы сократится до пары часов. Это почти в два раза меньше, чем курсирующие сейчас «Сапсаны». Поезда на ВСМ будут ходить как «межрегиональное метро». Пассажирам будут доступны четыре класса обслуживания и гибкая тарифная сетка, стоимость билета будет зависеть от времени и даты поездки, места и типа вагона, рассказали агентству в "Скоростных магистралях".
Сохранение существующих поездов на этом маршруте в будущем будет зависеть от их востребованности у пассажиров, пояснили в компании. Ведь с появлением быстрых «Сапсанов» другие типы поездов все равно пользуются спросом у пассажиров РЖД, рассказали в "Скоростных магистралях".
Ранее президент Владимир Путин дал добро на проектирование высокоскоростной магистрали (ВСМ) между двумя столицами.
Следователи Василеостровского района совместно с сотрудниками отдела экономической безопасности и противодействия коррупции изымают документацию в офисе строительно-реставрационной компании «Деметра» на Заозерной улице. По данным «Фонтанки» это связано с уголовным делом при строительстве Суворовского военного училища на Московском проспекте.
В 2015 году «Деметра» заключила госконтракт на сумму более 4 млрд рублей с Главным управлением обустройства войск Минобороны. Речь шла о полном комплексе работ по завершению обустройства фондов Константиновского военного училища на Московском проспекте, 17 под размещение Санкт-Петербургского суворовского военного училища. Сроки сдачи работ постоянно сдвигались и были завершены в 2017-м, на год позже запланированного. В феврале 2019-го крыша одного из отреставрированных корпусов не выдержала.
Как считает следствие, в качестве субподрядчика «Деметра» назначила «Паркетную компанию ВАН», не имеющую лицензии на работу с объектами культурного наследия. Уголовное дело возбуждено по статье 171 УК «Незаконное предпринимательство».