«Вектор-1» благоустроит Парголово за 35,6 млн
Администрация МО «Парголово» выбрала подрядчика работ по благоустройству отдельных улиц поселка. Информация об итогах конкурса размещена на сайте госзакупок 23 апреля.
Работы проведет ООО «Вектор-1» за 35,59 млн рублей. Изначальная максимальная стоимость контракта составляла сумму 35,95 млн рублей. Также в конкурсе принимало участие ООО «Каремос». Организация предложила за свою работу 35,77 млн рублей.
Согласно техническому заданию работы по благоустройству необходимо будет провести в локации Старожиловской улицы. Подрядчику надо будет поменять асфальтовое покрытие, бетонную плитку, бортовой камень, установить лавки и мостик через дренажную канаву. Также компания обязана снести несколько гаражей и сараев. Все работы должны быть завершены до 2 сентября 2019 года.
Отметим, что ранее в Смольном пообещали пересчитать тарифы на подключение домов в пригородных поселках Петербурга к канализации.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
«Дальпитерстрой» расширится в Парголово
На благоустройство Муринского и Пионерского парка потратят 59 млн рублей
В Петербурге в 2019 году благоустроят более 100 городских территорий
В 2019 году в Ленинградской области начнется строительство мостов через Волхов в Киришах и через Свирь в Подпорожье. Это обойдется в 8 млрд рублей.
«Мы получили предварительное согласование профильных федеральных министерств о финансировании, поэтому с уверенностью можем говорить о начале реализации этих больших инфраструктурных проектов», — рассказал губернатор 47 региона Александр Дрозденко в ходе своего отчета перед депутатами Законодательного собрания региона. По поручению главы региона дорожный комитет актуализирует проектную документацию на возведение мостовых переходов.
Старый мост через Волхов, построенный в 1966 году, расположен на подъезде к городу Кириши. В связи со значительным увеличением интенсивности движения легкового и грузового транспорта потребовалась разработка проекта строительства нового мостового перехода. Для движения предусмотрено две полосы, расчетная скорость движения по ним составляет 80 километров в час. Строительство мостового перехода через Свирь продиктовано необходимостью снижения нагрузки на плотину Свирской ГЭС.
Ранее сообщалось, что власти Ленобласти готовы пересмотреть проект объезда Мурино.