Эксперт: Петербург на второй строчке по динамике темпов цифровой экономики
Современные города конкурируют за людей и их интеллектуальный потенциал. главной особенностью этой конкуренции сегодня становится неспособность догнать лидеров рейтинга, считает вице-губернатор Санкт-Петербурга Владимир Княгинин.
Тему интеллектуальной и кадровой конкуренции обсудили пленарной дискуссии «Цифровая трансформация российских городов» в рамках прошедшей в Петербурге Недели городских изменений.
По словам Владимира Княгинина, по динамике темпов цифровой экономики Петербург отстает от Москвы, как по обороту IT-компаний, так и по числу занятых в таких организациях. Шансы Петербурга - только в цифровизации промышленного производства.
«Вы ничего не получите, если начнете внедрять «цифру» на старых мощностях в промзонах. Второй аспект – это обязательное включение человека в эти системы, только работа с human digital позволит правильно подключить население к «умному городу», - считает ректор ИТМО Владимир Васильев. По его словам, такой подход будет использоваться при создании иннограда «ИТМО Хайпарк» в рамках проекта города-спутника Южный.
Накануне, шаг к цифровизации и к конкурентной борьбе за человека сделала Гатчина: Минстрой РФ включил город в список пилотных муниципалитетов для реализации проекта «Умный город». В городе будет создана цифровая платформа для общения с гражданами и, вторым этапом – цифровой двойник Гатчины. В планах - создание передающих устройств для сбора информации и передачи ее в Центры обработки данных (ЦОД).
Рядом с Гатчиной будет реализован проект «умного» города-курорта Gatchina Gardens. Как сообщила руководитель проекта Gatchina Gardens Наталья Осетрова, формирование города «с нуля» позволило заложить ряд ключевых «умных» технологических решений еще на этапе проектировани. «Зачастую застройщики, работающие на проектах квартальной застройки, не думают о том, как будет жить и работать территория после окончания строительных работ, но это очень важно для покупателя», - прокомментировала Осетрова.
Комфорта, безопасности и мотивирующей городской среды предполагается достичь с помощью «умной» многофункциональной архитектуры и внедрения высококлассных градостроительных стандартов. Компания также делает ставку на сбор систематизацию данных: от датчиков на инженерных сетях до сообщений жильцов через специальные сервисы. А также строительство ЦОД и центра управления городскими системами.
Добавим, до 2024 года на реализацию программы «Цифровая экономика» в России будет выделено более 1,6 трлн рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Правительстве Ленобласти обсудили перспективы цифровизации
Платформы по вовлечению граждан в развитие городской среды будут созданы во всех регионах
В России утвержден стандарт «Умного города»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти узаконил требование СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» (ДТС) выплатить в казну города банковскую гарантию в размере 347,8 млн рублей от компании «Метрострой», сообщает ТАСС со ссылкой на решение суда.
Причина - недостатки при исполнении контракта на строительство станций «Новокрестовская» и «Беговая». Всего городские власти потребовали от «Метростроя» 818,9 млн рублей в качестве неустойки за срыв сроков работ и нарушение обязательств по устранению недостатков на новых станциях Невско-Василеостровской линии. В эту сумму также вошли 486,7 млн рублей пени за просрочку обязательств со стороны "Метростроя". Суд решил, что размер банковской гарантии ниже, чем сумма рассчитанной пени, поэтому она должна быть выплачена, поясняется в документе.
Напомним, городские власти решили не расторгать контракты на строительство метрополитена с «Метростроем» после задержки участка Невско-Василеостровской линии метро в эксплуатацию, а также из-за долгов компании перед Федеральной налоговой службой, которая в суде требовала признать "Метрострой" банкротом. Но чиновники поставили условие - погасить задолженность по зарплате перед рабочими и завершить строительство станций «Дунайская», «Шушары» и «Проспект Славы», Фрунзенского радиуса до 1 июля.
Ранее АСН-инфо писал, что Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти перенес рассмотрение иска СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» к ОАО «Метрострой» на 16 мая.