Совет НОСТРОЙ утвердил кандидатуры новых вице-президентов


22.04.2019 14:25

В Москве на XVII Всероссийском съезде саморегулируемых организаций, основанных на членстве лиц, осуществляющих строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, снос объектов капитального строительства, Совет НОСТРОЙ утвердил предложенные президентом ассоциации кандидатуры новых вице-президентов. Ими стали Антон Мороз и Александр Ишин.


Антон Мороз родился в Ленинграде.  В 2007 году окончил «Санкт-Петербургский государственный политехнический университет» (квалификация инженер по специальности «Промышленное и гражданское строительство»). В 2013 году окончил аспирантуру Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета, факультет «Экономика и управление», кандидат экономических наук. В 2016 году окончил «Российскую академию народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации».

Трудовой путь начал в сфере консалтинга, затем принял решение работать по специальности и занялся строительством. В 2009 году стал одним из инициаторов создания саморегулируемой организации - Ассоциации СРО «Балтийский строительный комплекс».

На посту вице-президента Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты Антон Мороз курирует блок строительства, энергетики и ЖКХ. Член Советов Национального объединения строителей, Национального объединения изыскателей и проектировщиков, Национального объединения организаций в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности.

Входит в состав Экспертного совета Партии «Единая Россия», членом которой является с 2009 года.

С января 2019 года является членом общественного совета Федерального партийного проекта ВПП «Единая Россия» «Детский спорт».
Награжден многочисленными грамотами, наградами и благодарственными письмами, в том числе, нагрудным знаком «Почетный строитель России», Почетной грамотой Министерства строительства и ЖКХ РФ за достигнутые успехи в работе и высокие производственные показатели и другими.

Александр Ишин родился в 1959 году. В 1982 году окончил Московский инженерно-строительный институт им. В.В.Куйбышева (МИСИ), факультет «Промышленное и гражданское строительство» по специальности «Инженер-строитель», в 2009 году – Российскую академию государственной службы при Президенте Российской Федерации по специальности «Государственное и муниципальное управление». Доктор экономических наук.

С 1982 по 1990 год работал в тресте «Центротехмонтаж» Минмонтажспецстроя СССР. С 1990 по 1994 год – директор малого производственно-строительного предприятия «Деловой партнёр» (техническое перевооружение и капитальный ремонт на заводах ЗИЛ, «Калибр», АЗЛК и других объектах города Москвы). С 1995 по 2003 год – генеральный директор ЗАО Производственного объединения «АКАДЕМСТРОЙ» (организация выполнения строительно-монтажных работ в г. Москве и Московской области; контроль за выполнением работ на объектах бюджетного финансирования). В период с 2003 по 2010 год работал директором филиала ФГУ «Федеральный лицензионный центр при Росстрое» в г. Москве («Мосстройлицензия»).

Вице-президент Нострой. Некоммерческое партнёрство "СТОЛИЧНОЕ СТРОИТЕЛЬНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ" САМОРЕГУЛИРУЕМАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ - Президент Член Совета НОСТРОЙ, Председатель Комитета по профессиональному образованию НОСТРОЙ, Президент НП СРО «СТОЛИЧНОЕ СТРОИТЕЛЬНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ».

В 2001 году получил звание “Почетный строитель Российской Федерации”.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Президентом НОСТРОЙ избран Антон Глушков 

Антон Мороз: «Систему территориального планирования надо менять» 

Развитие национальной системы квалификаций в строительстве 

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: Никита Крючков

Подписывайтесь на нас:


16.04.2019 09:58

Президент Владимир Путин дал добро на проектирование высокоскоростной магистрали (ВСМ) между двумя столицами. Об этом со ссылкой на собственные источники пишет газета «Коммерсантъ».  Соответствующее соглашение может быть подписано на ПМЭФ-2019, предполагает собеседник издания.


Предложение о строительстве  ВСМ выдвинули врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов и глава РЖД Олег Белозеров. По их словам, этот проект позволит существенно сократить время в пути между городами (до двух часов), а также увеличить пассажиропоток (до 33 млн человек), а также придаст «дополнительную динамику развитию экономики Петербурга и городских агломераций». В итоге предложение чиновников получило у главы государства положительную резолюцию. Кстати, ранее проект такой магистрали до Казани глава государства не одобрил (стоимость его оценивалась в сумму от 600 млрд до 3 трлн рублей). Сколько будет стоить ВСМ Москва-Петербург пока не разглашается.

Напомним, проект строительства ВСМ Москва-Петербург обсуждается с 1991 года, когда был подписан Указ Президента РФ № 120 «О создании высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Петербург-Москва». В 1995 году был готов проект скоростной магистрали, но уже через три года президент отменил указ от 1991.

Кстати, до 2024 года в Петербурге будут построены шесть железнодорожных путепроводов. Об этом стало известно на встрече врио губернатора Петербурга Александра Беглова с главой АО «РЖД» Олегом Белоозеровым.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://classpic.ru/wp-content/uploads/2017/02/26976/Skorostnoj-poezd-s-sovremennymi-vagonami.jpg

Подписывайтесь на нас: