За недострой компании «Навис» возьмется девелопер из Великого Новгорода
Проблемный жилой комплекс «Итальянский квартал» во Всеволожском районе хочет достроить новгородский инвестор в обмен на преференции со стороны властей Ленобласти. Об этом сообщает издание «Ъ».
Рассматривается возможность привлечения донора для завершения проблемного ЖК «Итальянский квартал». Этот вариант обсуждался на встрече заместителя председателя правительства Ленобласти Михаила Москвина с представителями компаний «Навис», «Дальпитерстрой», а также девелопером из Великого Новгорода, название которой не называется.
- Общая строительная готовность «Итальянского квартала» составляет 65–70%. Там надо достроить шесть-восемь малоэтажных домов. Считаем, что перед выходом на новый для себя рынок строительства жилья Ленобласти, с целью поддержания хороших отношений с региональным правительством, будет правильно оказать услугу для решения проблемы с обманутыми дольщиками»,— сообщил “Ъ” представитель новгородского инвестора.
Впрочем, хорошие отношения с властями 47 региона для будущих проектов – далеко не все, что получат новгородцы. В рамках 107-оз, компании-донору, предлагающему завершить долгострои Ленобласти, предоставляются ряд бонусов, например, отклонение от предельных параметров строительства по этажности и плотности. В планы инвестора входит покупка участка с фундаментами домов в Новом Девяткино у «Дальпитерстроя», который еще в 2012 году начал строить здесь жилье. По данным источника в правительстве региона, новгородский застройщик просит властей поднять этажность с девяти разрешенных до 15 этажей.
Ранее была информация, что Комитет госстройнадзора Ленобласти 15 марта выдал разрешение на ввод в эксплуатацию двух домов в ЖК «Щегловская усадьба» в Щеглово и третьего этапа ЖК «Созвездие» в Мурино.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На достройку ЖК «Щегловская усадьба» вышла компания-донор
СК «Навис» объявлена банкротом
Нет мира в «Ванино». Долгострой может остаться без инвестора
Президент Владимир Путин дал добро на проектирование высокоскоростной магистрали (ВСМ) между двумя столицами. Об этом со ссылкой на собственные источники пишет газета «Коммерсантъ». Соответствующее соглашение может быть подписано на ПМЭФ-2019, предполагает собеседник издания.
Предложение о строительстве ВСМ выдвинули врио губернатора Санкт-Петербурга Александр Беглов и глава РЖД Олег Белозеров. По их словам, этот проект позволит существенно сократить время в пути между городами (до двух часов), а также увеличить пассажиропоток (до 33 млн человек), а также придаст «дополнительную динамику развитию экономики Петербурга и городских агломераций». В итоге предложение чиновников получило у главы государства положительную резолюцию. Кстати, ранее проект такой магистрали до Казани глава государства не одобрил (стоимость его оценивалась в сумму от 600 млрд до 3 трлн рублей). Сколько будет стоить ВСМ Москва-Петербург пока не разглашается.
Напомним, проект строительства ВСМ Москва-Петербург обсуждается с 1991 года, когда был подписан Указ Президента РФ № 120 «О создании высокоскоростной пассажирской железнодорожной магистрали Петербург-Москва». В 1995 году был готов проект скоростной магистрали, но уже через три года президент отменил указ от 1991.
Кстати, до 2024 года в Петербурге будут построены шесть железнодорожных путепроводов. Об этом стало известно на встрече врио губернатора Петербурга Александра Беглова с главой АО «РЖД» Олегом Белоозеровым.