Ожила стройплощадка судебного квартала на Петроградке
На месте возведения Верховного суда, между проспектом Добролюбова и Невой, возобновились строительные работы. Видны работающие краны, строители, техника, сообщает "Фонтанка".
Ранее стройка была приостановлена на неопределенный срок. На объект планируется потратить почти 36 млрд рублей. Судебный квартал планируется завершить в 2022 году.
Напомним, Судебный квартал, в который должен переехать из Москвы Верховный суд РФ, появится на Петроградской стороне. Согласно концепции, разработанной архитекторами Евгением Герасимовым и Сергеем Чобаном, в комплекс сооружений войдут два административных здания (для ВС и судебного департамента), Дворец танца Бориса Эйфмана и четыре жилых дома на 600 квартир для сотрудников.
Кстати, в сентябре 2018 года реализацию проекта в ходе рабочей поездки проинспектировал заместитель министра строительства и ЖКХ РФ Леонид Ставицкий. Тогда в интервью АСН он рассказал о причинах переноса сроков объекта.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
СМИ выяснили, кто будет строить «судебный квартал» в Петербурге
Третий кассационный суд займет Воронцовский дворец
Glorax Development построит на намыве деловой квартал
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил перенаправить средства, выделенные на строительство автомобильного обхода Мурино, на другие проекты.
«Пока мы сделаем дорогу только до автовокзала и на этом остановимся. Проблема в том, что в Мурино появилась некая инициативная группа, которая распускает мифы про проект объезда. Насильно мил не будешь, поэтому средства, которые должны были пойти на автообход Мурино, будут перекинуты в районы, жители которых заинтересованы в появлении дорог», – сказал глава 47-го региона.
Александр Дрозденко опроверг ряд мифов. «Кто-то уверяет, что правительство области отказалось от второго проекта, т.е. от продолжения Пискаревского проспекта в объезд Мурино с выходом на Кузьмолово. Но этот проект мы уже отдали в экспертизу», – заявил он.
Губернатор призвал жителей не верить в то, что объездная дорога будет похожа на КАД: «Это будет обычная городская дорога: две полосы в одну сторону, две – в другую и освещение». Лидер 47-го региона заверил, что к значительному увеличению транспортного потока строительство объездной дороги не приведет.
При этом Александр Дрозденко добавил, что построить дорогу в другой части Мурино, как предлагают некоторые противники проекта, невозможно, т.к. уже строится развязка с КАД: «Если мы перенесем дорогу, то получим шоссе в никуда».
Напомним, ранее стало известно, как власти Ленобласти готовы скорректировать проект транспортного обхода Мурино.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Проект обхода Мурино будет скорректирован
На строительстве Муринской развязки началась перекладка сетей
Юрий Запалатский: «Дорогам региона поможет контроль большегрузов»