Программа модернизации инфраструктуры ЖКХ в РФ будет готова не ранее 2020 года
Ранее Минстрой объявил о начале разработки подпрограммы модернизации коммунальной инфраструктуры с износом более 60%, однако она появится не раньше 2020 года, заявил министр строительства и ЖКХ России Владимир Якушев журналистам в неформальной беседе на Всероссийском совещании по итогам прохождения отопительного сезона 2018/2019 года.
Между тем, субъекты РФ должны до 15 мая отчитаться перед Минстроем о состоянии коммунальной инфраструктуры. Ведомство тем временем по поручению заместителя председателя правительства РФ Виталия Мутко занимается разработкой подпрограммы.
"Сначала эта программа должна быть сформирована, затем представлена на утверждение в правительство и будет, как минимум, обсуждаться на уровне председателя правительства. После этого будут приниматься решения о финансировании этой программы в постоянном режиме. Это, конечно, потребует изменений в бюджет. В 2019 год однозначно не попадаем, просто не успеваем уже в этот бюджетный цикл. И судя по тому, какого качества будет данная программа, то у нас и по 2020 году тоже большой знак вопроса по поводу попадания в бюджетный процесс", - сказал Якушев.
Ранее, сообщалось что на модернизацию электросетей в России направят 250 млрд рублей.
Продолжаются разбирательства между участниками строительства переправы, возведенной к чемпионату мира по футболу. В данный момент компания «Пилон», построившая мост, пытается получить 335 млн рублей с «Метростроя», обвиняя бывшего соратника в том, что компания якобы до сих пор не доплатила свою часть денег за этот проект. Дело дошло до суда.
Пока же судебное разбирательство приостановлено, пишет «Фонтанка». Сначала предстоит прояснить, почему именно «Пилон» выступает инициатором конфликта.
Напомним, дорожники, сообща построили мост за собственные средства т.к. город отказался финансировать этот проект, как предполагалось ранее. Общая стоимость Яхтенного моста составила 1,85 млрд рублей. Компании "Метрострой", «Пилон», "АБЗ-Дорстрой", "ПО "Возрождение", ЗАО "ВАД" вызвались профинансировать строительство, тем самым сделав подарок городу, и объединились в ассоциацию «Открытое пространство» (сейчас этой организации не существует). Размер взноса для каждой компании определялся исходя из общей суммы выигранных ею госконтрактов. «Метрострой» со своей стороны должен был отдать 1,15 млрд рублей. Это в разы больше, чем взносы других учредителей "Открытого пространства". Однако "Метрострой" внес лишь 865 млн рублей. Недостающее доплатил "Пилон", который в итоге и стал подрядчиком. Сейчас последний требует, чтобы "Метрострой" вернул долг.
АСН-инфо недавно писал, что в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлены три иска о банкротстве ОАО «Метрострой».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На острове Серный могут построить гостиницу и яхт-клуб
КРТИ усилит контроль за эксплуатацией Яхтенного моста
На Крестовском острове построят Центр водных видов спорта