У станции метро «Кудрово» будет два вестибюля
В Смольном рассматривают вероятность строительства сразу двух выходов для станции метро «Кудрово». Один будет располагаться в Невском районе, второй – в Ленобласти.
О такой возможности рассказал Николай Молоствов, начальник отдела строительства и реконструкции метрополитена накануне, 18 апреля. По его словам, сейчас также решается вопрос о размещении депо. Вариант с его строительством в Ленобласти ориентировочно на 15–18% дешевле, чем в Петербурге.
Строительство станции метро «Кудрово» запланировано на 2025 год.
Напомним, ранее губернатор Ленобласти Александр Дрозденко заявил, что регион готов финансировать строительство наземного вестибюля для станции «Кудрово». Глава 47 региона сообщил это на площадке V Международного арктического форума «Арктика - территория диалога». Новая станция метро будет находиться у пересечения Мурманского шоссе и Кольцевой автомобильной дороги. Проектированием и строительством ее будет заниматься Петербург.
Кстати, чуть ранее Александр Дрозденко также сообщил, что сейчас рассматривается проект строительства канатной дороги из Кудрово до станции метро «Проспект Большевиков».
Жители Всеволожского района могут в течение месяца подготовить свои предложения по проекту строительства дороги в обход города Мурино до развязки с Кольцевой автомобильной дорогой. Об этом заявил глава Комитета по дорожному хозяйству 47-го региона Юрий Запалатский по итогам встречи с жителями области.
«Мы готовы услышать всех, но прислушиваться будем к большинству», - пояснил Юрий Запалатский.
Напомним, работа над проектом идёт с 2013 года. Он давно учтён в плане планировки территории, прошёл госэкспертизу и публичные слушания. Правительство Ленобласти смогло привлечь федеральное финансирование, однако в прошлом месяце выяснилось, что не все жители Мурино согласны со строительством дороги.
Больше всего вопросов вызывает первый этап проекта - строительство городской магистрали между проспектом Авиаторов Балтии и высоковольтными линиями электропередач. Местных жителей не устраивает появление дороги в 25-ти метрах от домов. Однако чиновники уверяют, что это будет стандартная городская дорога на четыре полосы с освещением. Кроме того, вдоль дороги будут установлены шумозащитные экраны, высотой три метра.
Юрий Запалатский подчеркнул, что если жители откажутся от этого проекта обхода, то вернутся к нему можно будет не скоро, т.к. предусмотренные средства будут перераспределены на другие нужды.
Отметим, что часть жителей Мурино и соседних населенных пунктов проект строительства обхода поддерживает.