Беглов рассказал о своей стратегии привлечения в Петербург федеральных денег
Врио губернатора Санкт-Петербурга в эфире программы «Петербург. Новый взгляд. Разговор с Александром Бегловым» озвучил, что намерен участвовать во всех федеральных программах, чтобы привлечь дополнительные средства в казну города.
В текущем году из-за изменений федерального законодательства Петербург не получил 44 миллиарда рублей. Однако городское правительство занималось компенсацией выпадающих доходов бюджета, уточнил Беглов. Только из Резервного фонда Петербург получил порядка 10,6 миллиарда рублей. Эти деньги пойдут на выкуп 15 помещений для медицинских учреждений, 24 детских садов и четырех школ в общей сложности на 3,5 тысячи мест. Все объекты будут размещены в новых строящихся микрорайонах.
Поиск инвесторов для сложных дорогостоящих городских проектов также постоянно ведется.
Важным моментом градоначальник считает оптимизацию собственных расходов. «Городские власти должны искать деньги «не у петербуржцев, а для петербуржцев. Это наша принципиальная позиция», – добавил врио губернатора.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Петербург рассчитывает получить 3,7 млрд рублей на реализацию нацпроектов
Минфин просит регионы быстрее определиться с объектами, которые попадают в нацпроекты
Смольный расторг контракты с подрядчиками строительства двух школ
Продолжаются разбирательства между участниками строительства переправы, возведенной к чемпионату мира по футболу. В данный момент компания «Пилон», построившая мост, пытается получить 335 млн рублей с «Метростроя», обвиняя бывшего соратника в том, что компания якобы до сих пор не доплатила свою часть денег за этот проект. Дело дошло до суда.
Пока же судебное разбирательство приостановлено, пишет «Фонтанка». Сначала предстоит прояснить, почему именно «Пилон» выступает инициатором конфликта.
Напомним, дорожники, сообща построили мост за собственные средства т.к. город отказался финансировать этот проект, как предполагалось ранее. Общая стоимость Яхтенного моста составила 1,85 млрд рублей. Компании "Метрострой", «Пилон», "АБЗ-Дорстрой", "ПО "Возрождение", ЗАО "ВАД" вызвались профинансировать строительство, тем самым сделав подарок городу, и объединились в ассоциацию «Открытое пространство» (сейчас этой организации не существует). Размер взноса для каждой компании определялся исходя из общей суммы выигранных ею госконтрактов. «Метрострой» со своей стороны должен был отдать 1,15 млрд рублей. Это в разы больше, чем взносы других учредителей "Открытого пространства". Однако "Метрострой" внес лишь 865 млн рублей. Недостающее доплатил "Пилон", который в итоге и стал подрядчиком. Сейчас последний требует, чтобы "Метрострой" вернул долг.
АСН-инфо недавно писал, что в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлены три иска о банкротстве ОАО «Метрострой».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На острове Серный могут построить гостиницу и яхт-клуб
КРТИ усилит контроль за эксплуатацией Яхтенного моста
На Крестовском острове построят Центр водных видов спорта