Более 50% петербургских улиц вычищены и вымыты
Свыше 1200 городских магистралей прошли комплексную уборку. В городе потеплело и мойка дорог набирает обороты. О ходе работ рассказали в Комитете по благоустройству.
Во второй половине апреля мойка традиционно набирает обороты - уходят ночные заморозки и работать на дорогах с водой можно круглосуточно, объясняют дорожники.
«Экватор» преодолен – более половины городских улиц убраны: полностью очищены от песка, проезжая часть и тротуары несколько раз обработаны пылесосом и вымыты. Поребрики, ограждения, остановки также прошли влажную уборку.
Ежедневно на улицах города работает до 630 единиц техники, в том числе: около 100 дорожных пылесосов, более 220 поливомоечных машин, 120 тротуароуборочных машин. Всего на влажную уборку ушло 180 кубометров воды, в том числе – 9 тысяч кубометров за 17 апреля.
Сегодня дорожники поедут по 228 адресам. Графики уборки улиц можно посмотреть здесь.
Ранее врио губернатора Петербурга Александр Беглов призвал горожан выйти на субботник 20 апреля.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
У петербургских садовников началась горячая пора
Думскую улицу сделают пешеходной по выходным и праздникам
Инженерный мост ждет реконструкция
В 2019 году в Ленинградской области начнется строительство мостов через Волхов в Киришах и через Свирь в Подпорожье. Это обойдется в 8 млрд рублей.
«Мы получили предварительное согласование профильных федеральных министерств о финансировании, поэтому с уверенностью можем говорить о начале реализации этих больших инфраструктурных проектов», — рассказал губернатор 47 региона Александр Дрозденко в ходе своего отчета перед депутатами Законодательного собрания региона. По поручению главы региона дорожный комитет актуализирует проектную документацию на возведение мостовых переходов.
Старый мост через Волхов, построенный в 1966 году, расположен на подъезде к городу Кириши. В связи со значительным увеличением интенсивности движения легкового и грузового транспорта потребовалась разработка проекта строительства нового мостового перехода. Для движения предусмотрено две полосы, расчетная скорость движения по ним составляет 80 километров в час. Строительство мостового перехода через Свирь продиктовано необходимостью снижения нагрузки на плотину Свирской ГЭС.
Ранее сообщалось, что власти Ленобласти готовы пересмотреть проект объезда Мурино.