Часть крыши дома на улице Радищева провалилась в квартиру
В доме №32, где произошло ЧП, проходит капремонт. Хозяин квартиры уверен, что рабочие повредили деревянные перекрытия кровли. О происшествии сообщается в группе «ДТП и ЧП Санкт-Петербурга» в соцсетях.
Обрушение произошло 18 апреля вечером в квартире на улице Радищева. К счастью, никто не пострадал - в это время все находились в другой комнате. Как рассказал один из жильцов, Павел Викулов, они внезапно услышали грохот. Оказалось, что это обвалился потолок. Через дыру вверху теперь видно небо.
Жители сразу же позвонили в службу 004 и сообщили о случившемся. Приехали рабочие, пофотографировали комнату и рухнувший потолок, уехали.
«Что теперь делать? Как жить в этой квартире? И кто будет отвечать за то, что квартира стала, по сути, непригодной для проживания? – вопрошают прострадавшие.
В данный момент потолок продолжает рушиться.
Ранее сообщалось, что в аквапарке «Родео-Драйв» обвалился подвесной потолок.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Крушение ИТМО. Кто виноват?
Петербуржца осудили на два года за перепланировку квартиры, которая привела к обрушению дома
В продуктовом магазине на Петроградке провалился пол. Есть пострадавшие
В Петербурге возобновилось строительство трех станций метро Фрунзенского радиуса.
На объект вышли субподрядчики из ЗАО «Управление-15 Метрострой». В ближайшие дни количество рабочих будет еще больше.
Пока метростроевцы держатся графика - до 31 августа 2019 года. К этому времени они должны завершить станции метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Станция «Проспект Славы» будет располагаться на Бухарестской улице и иметь два выхода на обе ее стороны. Станция будет оснащена промежуточными площадками и лентами траволатора для передвижения людей с ограниченными возможностями.
Станция «Дунайская» будет иметь два вестибюля - северный и южный. Первый - в районе пересечения Бухарестской улицы и Дунайского проспекта. Второй - на углу улиц Бухарестской и Ярослава Гашека.
Станция Шушары будет иметь выход на Софийскую улицу, это будет наземная крытая станция с выездом в депо. Проход на платформу будет над путями, через переходной мост. Такой же проход сейчас используется на станции «Парнас».
Ранее сообщалось, что на достройку станций фиолетовой ветки будут выделены дополнительные 500 млн рублей. Кроме того, на такую же сумму будет увеличена стоимость контракта на возведение станций «Путиловская» и «Юго-Западная» по Красносельско-Калининской линии.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный не менял условий для «Метростроя» по завершению Фрунзенского радиуса
Беглов надеется, что Фрунзенский радиус запустят до конца года
«Метрострой» придерживается изначального графика достройки Фрунзенского радиуса