В Смольном довольны реализацией проекта трамвая «Чижик»
На сегодняшний день только по существующим двум маршрутам в Красногвардейском районе пассажиропоток составляет более 1,5 млн человек в месяц. Об этом отчитались в Комитете по транспорту.
На совещании в Комитете по инвестициям представители инвестора отчитались о графиках исполнения строительно-монтажных работ и подтвердили, что при текущих темпах реализации проекта, движение по всему маршруту будет запущено 1 сентября 2019 года. Обсудили также вопрос поставки подвижного состава. В наличии уже 20 трамваев, оставшиеся три придут в июне-июле текущего года после завершения строительства трамвайного депо. Горожанам пообещали не допустить одновременного ограничения движения на нескольких перекрестках.
Ранее сообщалось, что получено разрешение на строительство очередного этапа путей для трамвая «Чижик».
Жители Всеволожского района могут в течение месяца подготовить свои предложения по проекту строительства дороги в обход города Мурино до развязки с Кольцевой автомобильной дорогой. Об этом заявил глава Комитета по дорожному хозяйству 47-го региона Юрий Запалатский по итогам встречи с жителями области.
«Мы готовы услышать всех, но прислушиваться будем к большинству», - пояснил Юрий Запалатский.
Напомним, работа над проектом идёт с 2013 года. Он давно учтён в плане планировки территории, прошёл госэкспертизу и публичные слушания. Правительство Ленобласти смогло привлечь федеральное финансирование, однако в прошлом месяце выяснилось, что не все жители Мурино согласны со строительством дороги.
Больше всего вопросов вызывает первый этап проекта - строительство городской магистрали между проспектом Авиаторов Балтии и высоковольтными линиями электропередач. Местных жителей не устраивает появление дороги в 25-ти метрах от домов. Однако чиновники уверяют, что это будет стандартная городская дорога на четыре полосы с освещением. Кроме того, вдоль дороги будут установлены шумозащитные экраны, высотой три метра.
Юрий Запалатский подчеркнул, что если жители откажутся от этого проекта обхода, то вернутся к нему можно будет не скоро, т.к. предусмотренные средства будут перераспределены на другие нужды.
Отметим, что часть жителей Мурино и соседних населенных пунктов проект строительства обхода поддерживает.