Жители пригородов будут платить за канализацию меньше
Смольный может пересмотреть тарифы на подключение к канализации для жителей пригородов. Прецедентом стало предоставление льгот жителям Лисьего Носа на подключение их домов к инженерным сетям по сниженным ценам. Об этом заявила председатель петербургского отделения партии «Справедливая Россия» Марина Шишкина.
В Смольном пообещали в ближайшее время пересчитать тарифы на подключение домов в пригородных поселках к канализации. Планируется дифференцировать категорий потребителей при установлении платы за подключение к инженерным сетям. Соответствующее поручение дано Комитету по тарифам. Депутат Марина Шишкина рассказала, что проживающим в Лисьем Носу предоставили льготы, поэтому они не будут платить за данную опцию почти полмиллиона рублей. Шишкина заявила, нужно добиться не только предоставления льгот для некоторых категорий граждан, но и того, чтобы город заложил в бюджет затрат часть затрат на модернизацию канализационной системы в поселках Петербурга.
"Не брать же людям кредиты, чтобы оплачивать трубы, которыми в будущем будет владеть «Водоканал»! Канализация в Петербурге не должна быть роскошью", - приводит слова Шишкиной zaks.ru.
Ранее сообщалось, что благоустройство поселка Лисий Нос обойдется в 74 млн рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В Смольном рассказали как изменились цены за услуги ЖКХ
ЖКХ в ожидании нацпроектов
В Ленобласти введут льготы на оплату услуг по вывозу и переработке мусора
Продолжаются разбирательства между участниками строительства переправы, возведенной к чемпионату мира по футболу. В данный момент компания «Пилон», построившая мост, пытается получить 335 млн рублей с «Метростроя», обвиняя бывшего соратника в том, что компания якобы до сих пор не доплатила свою часть денег за этот проект. Дело дошло до суда.
Пока же судебное разбирательство приостановлено, пишет «Фонтанка». Сначала предстоит прояснить, почему именно «Пилон» выступает инициатором конфликта.
Напомним, дорожники, сообща построили мост за собственные средства т.к. город отказался финансировать этот проект, как предполагалось ранее. Общая стоимость Яхтенного моста составила 1,85 млрд рублей. Компании "Метрострой", «Пилон», "АБЗ-Дорстрой", "ПО "Возрождение", ЗАО "ВАД" вызвались профинансировать строительство, тем самым сделав подарок городу, и объединились в ассоциацию «Открытое пространство» (сейчас этой организации не существует). Размер взноса для каждой компании определялся исходя из общей суммы выигранных ею госконтрактов. «Метрострой» со своей стороны должен был отдать 1,15 млрд рублей. Это в разы больше, чем взносы других учредителей "Открытого пространства". Однако "Метрострой" внес лишь 865 млн рублей. Недостающее доплатил "Пилон", который в итоге и стал подрядчиком. Сейчас последний требует, чтобы "Метрострой" вернул долг.
АСН-инфо недавно писал, что в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлены три иска о банкротстве ОАО «Метрострой».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На острове Серный могут построить гостиницу и яхт-клуб
КРТИ усилит контроль за эксплуатацией Яхтенного моста
На Крестовском острове построят Центр водных видов спорта