В Петербурге появится Парфеновская улица
Дирекция транспортного строительства заключила контракт на строительство продолжения Варшавской улицы на участке от набережной Обводного канала до Малой Митрофаньевской улицы. Строительство обойдется в 570,813 млн руб. Об этом сообщает Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга.
Новая улица появится в конце 2021 года. Улица будет четырехполосной, ее длина составит 1,5 км. Помимо проложения дороги, подрядчик, им выбрана ООО «СК «Орион плюс», проведет работы по устройству инженерных сетей (канализации, сетей электроснабжения, сооружений связи), осуществит дорожные работы, установит дорожные знаки, выполнит дорожную разметку и благоустройство. Строительство улицы, как ожидается, улучшит транспортную доступность строящихся жилых кварталов в Адмиралтейском районе Санкт-Петербурга с улично-дорожной сетью города.
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти перенес рассмотрение иска СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» к ОАО «Метрострой» на 16 мая.
В его рамках структура КРТИ требует от предприятия выплаты 2,8 млрд рублей. Причиной иска послужили частичное отсутствие исполнительной документации, а также несоответствие предъявленных объемов работ фактически выполненным.
Также в этот день будет рассмотрен встречный иск « Метростроя» к Дирекции. В его рамках предприятие настаивает на взыскании штрафа за проделанную, но не оплаченную работу в размере 2.5 млрд рублей.
Вероятнее всего, к 16 мая стороны отзовут иски или будет принято мировое соглашение, так как конфликт между городом и «Метростроем» сейчас уже считается исчерпанным.
Напомним, ранее иск о банкротстве «Метростроя» подала ФНС. В середине февраля между сторонами было достигнуто мировое соглашение. Ранее назывался размер долга в 812 млн рублей. Благодаря мировому соглашению, ФНС сняла инкассо расчетных счетов «Метростроя». Это позволило начать выплаты зарплаты сотрудникам ОАО и субподрядных организаций за декабрь и январь 2018 года.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
«Метрострой» вновь хотят обанкротить
«Метрострою» вновь напомнили о долге за Яхтенный мост