Участок набережной Фонтанки ждет капремонт
Петербургский филиал Главгосэкспертизы России выдал положительное заключение на повторно представленный проект капремонта участка набережной Фонтанки. Речь идет об отрезке длиной 53,1 м, расположенном между Аничковым мостом и мостом Ломоносова. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
В ходе работ планируется изменить действующую систему поверхностного водоотвода. Также специалисты усилят подпорную стенку, отреставрируют гранитную облицовку и проведут реставрационный ремонт тротуарных плит. Кроме того будут заменены пришедшие в негодность гранитные элементы, отреставрированы тумбы и решетки с восстановлением их исторического вида и профиля, выполнена расшивка швов гранитной облицовки, обеспечена сохранность зданий и сооружений прилегающей застройки, расположенных в «зоне риска».
В сообщении особо подчеркивается, что ремонтируемый объект входит в ансамбль исторического центра Санкт-Петербурга и относится к объектам культурного наследия федерального значения «Набережные и мосты реки Фонтанки. Набережные со спусками». Поэтому проектом предусмотрены меры по сохранению объекта, его планировки и существующих планово-высотных решений.
Ранее сообщалось, что исторические дома Выборга и Старой Ладоги в 2019 году ждет капремонт.
Санкт-Петербург и Ленобласть должны сформировать единую справедливую политику в сфере обращения с отходами. Об этом заявил глава Ленобласти Александр Дрозденко в ходе заседания губернаторского пресс-клуба.
Он напомнил, что мегаполис генерирует гораздо больше мусора, чем область. «Суммарный ежегодный объем нуждающихся в утилизации коммунальных отходов в нашем регионе составляет около 710 тыс. тонн. А в Петербурге – 1,8 млн тонн. Если же добавить к ним прочие отходы – строительные, в сфере ритейла и др., то из города на захоронение в Ленобласть поступает до 10 млн тонн мусора в год – три четверти от его общего объема», - отметил глава региона.
Александр Дрозденко подчеркнул, что есть понимание, почему отходы должны вывозиться в область: «Это нормально, и полностью соответствует законодательству, по которому на территории населенного пункта захоранивать мусор нельзя. Стало быть, иного варианта, как везти его к нам, нет. И мы это понимаем».
При этом он заявил, что для того, чтобы не было перекосов и злоупотреблений со стороны городских «производителей отходов» властям двух субъектов РФ надо сформировать справедливую политику в этой сфере.
«Наш взгляд, должна быть единая система оборота отходов. В идеале – с одним оператором. Также нужна единая транспортная система. Все машины непременно нужно оборудовать датчиками ГЛОНАСС, чтобы можно было точно отфиксировать кто, что и куда отвез. И должна быть единая тарифная политика, чтобы не было попыток «сдать отходы» по той тарифной сетке, где это дешевле. Пока, к сожалению, не по всем этим вопросам у нас есть взаимопонимание с властями Петербурга», - заключил он.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Полигон «Красный Бор» на федеральные деньги ликвидируют за 60 лет
В 2022 году под Гатчиной заработает мусороперерабатывающий завод
Медведев: действующая система тарифов за вывоз мусора не совсем справедлива