Материнский капитал разрешили тратить на строительство дачного дома
Новый закон, касающихся семей с двумя и более детьми, подписал врио Губернатора Александр Беглов. Сферу применения материнского (семейного капитала) расширили, позволив направить социальные выплаты на индивидуально-жилищное строительство на садовом участке.
Соответствующие изменения внесены в региональные Законы «О материнском (семейном) капитале в Санкт-Петербурге» и «Социальный кодекс Санкт-Петербурга». Законотворцы полагают, что эта возможность направить средства материнского капитала не только на приобретение садового земельного участка, но и на строительство на нем садового дома отчасти позволит решить актуальную для многих семей проблему загородного отдыха для детей.
Отметим, что в настоящее время сумма материнского капитала составляет 453 тыс. рублей.
Напомним, с января 2019 года вступил в силу 217-ФЗ, регулирующий положения в сфере садоводства и огородничества. В соответствии с ним, все виды дачных сообществ должны быть реорганизованы в садоводческие некоммерческие товарищества, где разрешены жилые постройки, и огородные некоммерческие товарищества, где могут возводиться только хозяйственные строения.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Российские власти намерены субсидировать ипотеку под ИЖС
Банки предлагают изменить законодательство о рефинансировании ипотеки с маткапиталом
Срок выдачи сертификата на маткапитал будет сокращен вдвое
Продолжаются разбирательства между участниками строительства переправы, возведенной к чемпионату мира по футболу. В данный момент компания «Пилон», построившая мост, пытается получить 335 млн рублей с «Метростроя», обвиняя бывшего соратника в том, что компания якобы до сих пор не доплатила свою часть денег за этот проект. Дело дошло до суда.
Пока же судебное разбирательство приостановлено, пишет «Фонтанка». Сначала предстоит прояснить, почему именно «Пилон» выступает инициатором конфликта.
Напомним, дорожники, сообща построили мост за собственные средства т.к. город отказался финансировать этот проект, как предполагалось ранее. Общая стоимость Яхтенного моста составила 1,85 млрд рублей. Компании "Метрострой", «Пилон», "АБЗ-Дорстрой", "ПО "Возрождение", ЗАО "ВАД" вызвались профинансировать строительство, тем самым сделав подарок городу, и объединились в ассоциацию «Открытое пространство» (сейчас этой организации не существует). Размер взноса для каждой компании определялся исходя из общей суммы выигранных ею госконтрактов. «Метрострой» со своей стороны должен был отдать 1,15 млрд рублей. Это в разы больше, чем взносы других учредителей "Открытого пространства". Однако "Метрострой" внес лишь 865 млн рублей. Недостающее доплатил "Пилон", который в итоге и стал подрядчиком. Сейчас последний требует, чтобы "Метрострой" вернул долг.
АСН-инфо недавно писал, что в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлены три иска о банкротстве ОАО «Метрострой».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На острове Серный могут построить гостиницу и яхт-клуб
КРТИ усилит контроль за эксплуатацией Яхтенного моста
На Крестовском острове построят Центр водных видов спорта