В Петербурге увеличилось количество закрывающихся ресторанов
Только в первом квартале в центральной части города закрылось свыше пятидесяти кафе и ресторанов, по прогнозам аналитиков превышение закрытых ресторанов достигло максимума. Это следует из подсчетов компании JLL за 1-й квартал 2019 года.
Сложно назвать все причины роста закрытий, но основными причинами является перенасыщенность центральных улиц ресторанами и неверное прогнозирование потенциала заведения.
«Причины закрытий различны – от банальной некорректной оценки потенциала площадки до перенасыщения улицы Рубинштейна барами и ресторанами. В настоящий момент качественные концепции начинают сторониться главной ресторанной улицы города из-за негативного отношения со стороны жителей, – говорит Владислав Фадеев, руководитель отдела исследований компании JLL в Санкт-Петербурге. – Есть исключения в виде открывшегося там ресторана Hunt, но закрытий на Рубинштейна больше: Varvara, “Скобари”, “Мяsoet”, Kit». Из прекративших на других улицах можно отметить «Евразию», Marketplace, «Такао» и «Большую Кухню» на Невском проспекте, «33/17», The Safe, «Вместе» на Московском, «Теремок» на Владимирском, «ЧебуRoom» на Сенной площади.
Максимальный уровень ставок аренды, характерный для основной части Невского проспекта, не изменился за 1-й квартал 2019 года и составляет 8-13 тыс. руб. за кв. м в месяц (с учетом НДС).
Асн-инфо писал, что доля свободных площадей стрит-ритейла на Невском проспекте достигла минимума.
Скоростная трасса М-11 «Москва – Санкт-Петербург» в полном объеме будет открыта до 29 сентября этого года.
Об этом сообщил первый замминистра транспорта РФ Иннокентий Алафинов на заседании в Совете Федерации, по вопросам реализации комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
По его словам, в настоящее время завершается строительство восьмого, самого сложного участка трассы.
Информацию о данных предварительных сроках завершения работ подтвердили «Строительному Еженедельнику» и в компании «Магистраль двух столиц».
Напомним, в октябре прошлого года сообщилось о переносе сроков ввода трассы на 2019 год из-за обнаружения на 663 км строящейся дороги предметов эпохи раннего железного века.
Стоимость проезда по скоростной трассе М-11 составит около 2 тыс. рублей. В данную сумму проезд обойдется в будний день и при оплате наличными. Обладатели транспондеров будут иметь определенные скидки.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Антон Новиков: «М-11 – путь из Европы в Западный Китай»
Автодор: строительство 7 и 8 этапа М11 отстает от графика
Росавтодор оценил услуги оператора платной трассы М-11 почти в 6 млрд рублей