«Метрострой» опроверг новость об обязательстве уплаты банковской гарантии в бюджет Петербурга
Сообщение о необходимости организации выплатить в бюджет города банковскую гарантию не соответствует действительности, сообщает пресс-служба «Метростроя».
Дирекция транспортного строительства обратилась в банк с требованием выплатить банковскую гарантию по контракту с ОАО «Метрострой на строительство продолжения Невско - Василеостровской линии метрополитена. В рамках дела рассматривался вопрос исключительно о законности требования ДТС, запрашиваемая сумма банковской гарантии составила 347 843 576,87 рублей.
Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области посчитал необоснованным попытку «Метростроя» обжаловать действия дирекции, поскольку это противоречит самой сути банковской гарантии. Вопрос о неустойке за нарушение условий контракта рассматривается в рамках других судебных разбирательств.
АСН-инфо, писал, что "Метрострою" придется выплатить 347,8 млн рублей в качестве банковской гарантии.
Госкорпорация «ВЭБ.РФ» намерена консолидировать российские лифтостроительные предприятия.
Госструкутра уже прорабатывает вопрос приобретения у Промсвязьбанка прав требований ко второму по величине в России производителю лифтов ПАО «Карачаровский механический завод» (КМЗ), пишут « Ведомости», а также к ООО «ПКФ «Сиблифт».
На данный момент «ВЭБ.РФ» уже контролирует крупнейшего в стране производителя лифтов – Щербинский лифтостроительный завод, через банк «Российский капитал». В свою очередь, он достался банку «Российский капитал» при банкротстве ГК «СУ-155».
Напомним, ранее сообщалось, что средняя цена на лифты в России в 2018 году выросла на 14,4% по отношению к предыдущему году и составила 850,7 тыс. рублей за единицу оборудования. Причинами стало удорожание металлопроката, увеличение спроса на лифты и повышение налогов.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Производство лифтов в России может увеличиться вдвое
Лифтовая отрасль: подвижки есть, но проблемы остаются
Эксперты определили пятерку районов Петербурга с самыми изношенными лифтами