«Горэлектротранс» потратит на трамвайные вагоны с Wi-Fi более 2 млрд
Государственное унитарное предприятие «Горэлектротранс» намерено потратить почти 2,026 млрд рублей на обновление парка подвижного состава по замене трамвайных вагонов. Об этом сообщается насайте госзакупок.
В техническом задании говорится, что ГУП намерен приобрести 21 сочлененный пассажирский вагон со 100% низким уровнем пола, одностороннего движения. Вагоны должны быть оборудованы системами электронного контроля оплаты проезда, спутникового позиционирования, видеорегистрации, радиоинформирования пассажиров и Wi-Fi. Также поставщик должен предоставить программное обеспечение для управления оборудованием.
Заявки на участие в аукционе принимаются до 29 апреля включительно. Итоги планируется подвести 6 мая.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Получено разрешение на строительство очередного этапа путей для трамвая «Чижик»
Выдано разрешение на строительство нового отрезка скоростной трамвайной сети до Ржевки
Из Купчино в Шушары пустят скоростной трамвай
Госкорпорация «ВЭБ.РФ» намерена консолидировать российские лифтостроительные предприятия.
Госструкутра уже прорабатывает вопрос приобретения у Промсвязьбанка прав требований ко второму по величине в России производителю лифтов ПАО «Карачаровский механический завод» (КМЗ), пишут « Ведомости», а также к ООО «ПКФ «Сиблифт».
На данный момент «ВЭБ.РФ» уже контролирует крупнейшего в стране производителя лифтов – Щербинский лифтостроительный завод, через банк «Российский капитал». В свою очередь, он достался банку «Российский капитал» при банкротстве ГК «СУ-155».
Напомним, ранее сообщалось, что средняя цена на лифты в России в 2018 году выросла на 14,4% по отношению к предыдущему году и составила 850,7 тыс. рублей за единицу оборудования. Причинами стало удорожание металлопроката, увеличение спроса на лифты и повышение налогов.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Производство лифтов в России может увеличиться вдвое
Лифтовая отрасль: подвижки есть, но проблемы остаются
Эксперты определили пятерку районов Петербурга с самыми изношенными лифтами