«Горэлектротранс» потратит на трамвайные вагоны с Wi-Fi более 2 млрд
Государственное унитарное предприятие «Горэлектротранс» намерено потратить почти 2,026 млрд рублей на обновление парка подвижного состава по замене трамвайных вагонов. Об этом сообщается насайте госзакупок.
В техническом задании говорится, что ГУП намерен приобрести 21 сочлененный пассажирский вагон со 100% низким уровнем пола, одностороннего движения. Вагоны должны быть оборудованы системами электронного контроля оплаты проезда, спутникового позиционирования, видеорегистрации, радиоинформирования пассажиров и Wi-Fi. Также поставщик должен предоставить программное обеспечение для управления оборудованием.
Заявки на участие в аукционе принимаются до 29 апреля включительно. Итоги планируется подвести 6 мая.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Получено разрешение на строительство очередного этапа путей для трамвая «Чижик»
Выдано разрешение на строительство нового отрезка скоростной трамвайной сети до Ржевки
Из Купчино в Шушары пустят скоростной трамвай
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил перенаправить средства, выделенные на строительство автомобильного обхода Мурино, на другие проекты.
«Пока мы сделаем дорогу только до автовокзала и на этом остановимся. Проблема в том, что в Мурино появилась некая инициативная группа, которая распускает мифы про проект объезда. Насильно мил не будешь, поэтому средства, которые должны были пойти на автообход Мурино, будут перекинуты в районы, жители которых заинтересованы в появлении дорог», – сказал глава 47-го региона.
Александр Дрозденко опроверг ряд мифов. «Кто-то уверяет, что правительство области отказалось от второго проекта, т.е. от продолжения Пискаревского проспекта в объезд Мурино с выходом на Кузьмолово. Но этот проект мы уже отдали в экспертизу», – заявил он.
Губернатор призвал жителей не верить в то, что объездная дорога будет похожа на КАД: «Это будет обычная городская дорога: две полосы в одну сторону, две – в другую и освещение». Лидер 47-го региона заверил, что к значительному увеличению транспортного потока строительство объездной дороги не приведет.
При этом Александр Дрозденко добавил, что построить дорогу в другой части Мурино, как предлагают некоторые противники проекта, невозможно, т.к. уже строится развязка с КАД: «Если мы перенесем дорогу, то получим шоссе в никуда».
Напомним, ранее стало известно, как власти Ленобласти готовы скорректировать проект транспортного обхода Мурино.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Проект обхода Мурино будет скорректирован
На строительстве Муринской развязки началась перекладка сетей
Юрий Запалатский: «Дорогам региона поможет контроль большегрузов»