«НеваИнвестПроект» просит считать себя банкротом


15.04.2019 14:22

Строительная компания, входящая в ГК «Кивеннапа» добивается, чтобы ее признали финансово несостоятельной. И уже подала иск о своем банкротстве, требуя от себя 1,5 млн рублей. Пока что заявлению не дан ход.


К слову, еще неизвестно, кто «получит в наследство» недостроенные объекты. ГК «Кивеннапа» реализует несколько малоэтажных и коттеджных проектов на территории Ленобласти. Возможных причин, почему компания инициирует собственное банкротство, эксперты называют несколько. Худшие сценарии - желание избежать оплаты долгов или ликвидации юрлица. Но есть и другие варианты. Как гласит закон о банкротстве, пойти на такой шаг компанию заставляет необходимость уплаты по долгам одному из кредиторов, а это делает невозможным исполнение обязательств перед другими. Или наличие или трёхмесячной (и более) задолженность по зарплате. Наконец, если обращение взыскания на его имущество «существенно осложнит» хозяйственную деятельность фирмы.

Напомним, требования признать банкротом ООО «НеваИнвестПроект» поступали в арбитражный суд от физических лиц начиная с 2016 года. Иски выдвигали и юрлица - ООО «ЮАП Холдинг» застройщик задолжал 2,3 млн рублей. Больше «НеваИнвестПроект» должен «Птицефабрике Лаголово» - 186 млн рублей. Суд по данному делу назначен на 17 мая. Иски о несостоятельности, а также денежные требования поданы и в отношении других дочерних структур ГК «Кивеннапа»: ООО «Балтиндустрия-Север» и ООО «Кивеннапа».

Кстати, в настоящее время банкротится и ГК «Норманн». АСН-инфо писал, что работы на проблемном участке этой компании - ЖК «Ижора парк» в Колпинском районе – недавно возобновились.  

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ndvc.ru/img/baner/kivennapa-jugo-zapad.jpg



09.04.2019 19:33

Скоростная трасса М-11 «Москва – Санкт-Петербург» в полном объеме будет открыта до 29 сентября этого года.


Об этом сообщил первый замминистра транспорта РФ Иннокентий Алафинов на заседании в Совете Федерации, по вопросам реализации комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.

По его словам, в настоящее время завершается строительство восьмого, самого сложного участка трассы.

Информацию о данных предварительных сроках завершения работ подтвердили «Строительному Еженедельнику» и в компании «Магистраль двух столиц».

Напомним, в октябре прошлого года сообщилось о переносе сроков ввода трассы на 2019 год из-за обнаружения на 663 км строящейся дороги предметов эпохи раннего железного века.

Стоимость проезда по скоростной трассе М-11 составит около 2 тыс. рублей. В данную сумму проезд обойдется в будний день и при оплате наличными. Обладатели транспондеров будут иметь определенные скидки.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Антон Новиков: «М-11 – путь из Европы в Западный Китай»

Автодор: строительство 7 и 8 этапа М11 отстает от графика

Росавтодор оценил услуги оператора платной трассы М-11 почти в 6 млрд рублей

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.gov.spb.ru/