Землям присвоят новый статус
В Петербурге утвердили границы территорий для комплексного устойчивого развития (КУРТ) в Пушкинском и Петроградском районах.
В пятницу это обсуждалось на Комиссии по землепользованию и застройке Санкт-Петербурга. Инвесторам предложат территории предприятия "Детскосельское" и СПК "Племзавод «Детскосельский»", а также части земель аккумуляторного завода «Ригель» на Петроградской стороне. В Пушкинском районе речь идет о включении всей территории бывшего совхоза, а на Петроградке - о 42 га (от Вяземского переулка на запад до набережных Малой Невки и Карповки).
Напомним, понятие "КУРТ" ввел федеральный закон №373, вступивший в силу 1 января 2017 года. Эта инициатива создана, чтобы эффективнее развивать городские земли (в частности, бывшие промзоны), где много собственников, которым трудно договориться о совместном развитии. Примером таких сложных территорий является завод «Красный треугольник» на Обводном канале, где соседствуют несколько сотен владельцев недвижимости. В Петербурге запланировано более 10 зон КУРТ, этот статус получили как территории промышленного пояса, так и бывшие сельхозземли на окраинах города.
У экспертов и девелоперов эта инициатива чиновников о КУРТ вызвала немало споров. С одном стороны, многие признают, что это правильная идея – развивать запущенные земли и строить там жильё, обеспеченное социалкой и транспортной инфраструктурой. Тем самым давая им новый толчок в развитии. С другой стороны, многим собственникам сложных территорий придется начинать договариваться как между собой, так и с городом, а это трудно. Также девелоперам не до конца ясен механизм действия закона и многие считают, что застройщики понесут убытки.
Кстати, недавно АСН-инфо писал, что заместитель главы Комитета по строительству Смольного Евгений Барановский рассказал о подготовке к реформе жилищного строительства.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Перечень КУРТ в Петербурге может сократиться до 10 территорий
Участок в северной части Дальневосточного проспекта будут развивать в рамках КУРТ
Нового генплана придется подождать
Скоростная трасса М-11 «Москва – Санкт-Петербург» в полном объеме будет открыта до 29 сентября этого года.
Об этом сообщил первый замминистра транспорта РФ Иннокентий Алафинов на заседании в Совете Федерации, по вопросам реализации комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры до 2024 года.
По его словам, в настоящее время завершается строительство восьмого, самого сложного участка трассы.
Информацию о данных предварительных сроках завершения работ подтвердили «Строительному Еженедельнику» и в компании «Магистраль двух столиц».
Напомним, в октябре прошлого года сообщилось о переносе сроков ввода трассы на 2019 год из-за обнаружения на 663 км строящейся дороги предметов эпохи раннего железного века.
Стоимость проезда по скоростной трассе М-11 составит около 2 тыс. рублей. В данную сумму проезд обойдется в будний день и при оплате наличными. Обладатели транспондеров будут иметь определенные скидки.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Антон Новиков: «М-11 – путь из Европы в Западный Китай»
Автодор: строительство 7 и 8 этапа М11 отстает от графика
Росавтодор оценил услуги оператора платной трассы М-11 почти в 6 млрд рублей