Землям присвоят новый статус
В Петербурге утвердили границы территорий для комплексного устойчивого развития (КУРТ) в Пушкинском и Петроградском районах.
В пятницу это обсуждалось на Комиссии по землепользованию и застройке Санкт-Петербурга. Инвесторам предложат территории предприятия "Детскосельское" и СПК "Племзавод «Детскосельский»", а также части земель аккумуляторного завода «Ригель» на Петроградской стороне. В Пушкинском районе речь идет о включении всей территории бывшего совхоза, а на Петроградке - о 42 га (от Вяземского переулка на запад до набережных Малой Невки и Карповки).
Напомним, понятие "КУРТ" ввел федеральный закон №373, вступивший в силу 1 января 2017 года. Эта инициатива создана, чтобы эффективнее развивать городские земли (в частности, бывшие промзоны), где много собственников, которым трудно договориться о совместном развитии. Примером таких сложных территорий является завод «Красный треугольник» на Обводном канале, где соседствуют несколько сотен владельцев недвижимости. В Петербурге запланировано более 10 зон КУРТ, этот статус получили как территории промышленного пояса, так и бывшие сельхозземли на окраинах города.
У экспертов и девелоперов эта инициатива чиновников о КУРТ вызвала немало споров. С одном стороны, многие признают, что это правильная идея – развивать запущенные земли и строить там жильё, обеспеченное социалкой и транспортной инфраструктурой. Тем самым давая им новый толчок в развитии. С другой стороны, многим собственникам сложных территорий придется начинать договариваться как между собой, так и с городом, а это трудно. Также девелоперам не до конца ясен механизм действия закона и многие считают, что застройщики понесут убытки.
Кстати, недавно АСН-инфо писал, что заместитель главы Комитета по строительству Смольного Евгений Барановский рассказал о подготовке к реформе жилищного строительства.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Перечень КУРТ в Петербурге может сократиться до 10 территорий
Участок в северной части Дальневосточного проспекта будут развивать в рамках КУРТ
Нового генплана придется подождать
Власти Ленинградской области готовы скорректировать проект строительства транспортного обхода Мурино из-за многочисленных обращений местных жителей.
Поновому проекту предполагается, что в срок до середины 2020 года будет выполнено строительство развязки с КАД. Вторым этапом станет строительство улицы Железнодорожной (название предварительное) и ее подключение к развязке посредством площади с круговым движением.
Сама Железнодорожная улица будет иметь четыре полосы, продолжаться до Бульвара Менделеева и располагаться в 30 метрах от существующей улицы Авиаторов Балтики.
При строительстве улицы планируется вынос одной из опор системы электропередачи в районе бульвара Менделеева. В месте примыкания новой улицы к бульвару Менделеева планируется устройство наземного и подземного переходов.
Подробный проект будет представлен жителям Мурино 14 апреля.
Ранее сообщалось, что строительство обхода Мурино обойдется Ленобласти в 1,5 млрд рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Развязку с путепроводом на Колтушском шоссе построят к 2022 году
Юрий Запалатский: «Дорогам региона поможет контроль большегрузов»
На строительстве Муринской развязки началась перекладка сетей