Проблемные объекты «Норманна» в Петербурге могут быть достроены до конца года
В Комитете по строительству Петербурга прошла встреча с дольщиками ГК «Норманн». На ней обсудили готовность объектов проблемного застройщика.
В Петербурге у строительной компании три объекта: ЖК «Ижора парк», «Три Апельсина» и «На Заречной». Все они имеют разную готовность.
В частности, несколько дней назад новым подрядчиком возобновилось строительство ЖК «Ижора Парк» в поселке Металлострой. В настоящее время готовность объекта составляет 90%. Завершить его планируется к сентябрю.
По ЖК «Три апельсина» и «На Заречной» город также ведет переговоры о достройке с другими компаниями. Потенциальные подрядчики уже осмотрели строительные площадки.
Заместитель главы комитета по строительству Евгений Барановский отметил, что
руководством города поставлена задача завершить проблемные объекты высокой степени готовности до конца этого года. В том числе, это касается и долгостроев «Норманна». Он добавил, что следующая встреча с дольщиками компании будет проведена в конце апреля.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В «Норманн ЛО» ввели процедуру банкротства
Достраивать ЖК «Ижора парк» поможет E3 Group в обмен на апарт-отель
Продолжаются разбирательства между участниками строительства переправы, возведенной к чемпионату мира по футболу. В данный момент компания «Пилон», построившая мост, пытается получить 335 млн рублей с «Метростроя», обвиняя бывшего соратника в том, что компания якобы до сих пор не доплатила свою часть денег за этот проект. Дело дошло до суда.
Пока же судебное разбирательство приостановлено, пишет «Фонтанка». Сначала предстоит прояснить, почему именно «Пилон» выступает инициатором конфликта.
Напомним, дорожники, сообща построили мост за собственные средства т.к. город отказался финансировать этот проект, как предполагалось ранее. Общая стоимость Яхтенного моста составила 1,85 млрд рублей. Компании "Метрострой", «Пилон», "АБЗ-Дорстрой", "ПО "Возрождение", ЗАО "ВАД" вызвались профинансировать строительство, тем самым сделав подарок городу, и объединились в ассоциацию «Открытое пространство» (сейчас этой организации не существует). Размер взноса для каждой компании определялся исходя из общей суммы выигранных ею госконтрактов. «Метрострой» со своей стороны должен был отдать 1,15 млрд рублей. Это в разы больше, чем взносы других учредителей "Открытого пространства". Однако "Метрострой" внес лишь 865 млн рублей. Недостающее доплатил "Пилон", который в итоге и стал подрядчиком. Сейчас последний требует, чтобы "Метрострой" вернул долг.
АСН-инфо недавно писал, что в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлены три иска о банкротстве ОАО «Метрострой».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На острове Серный могут построить гостиницу и яхт-клуб
КРТИ усилит контроль за эксплуатацией Яхтенного моста
На Крестовском острове построят Центр водных видов спорта