Проблемные объекты «Норманна» в Петербурге могут быть достроены до конца года
В Комитете по строительству Петербурга прошла встреча с дольщиками ГК «Норманн». На ней обсудили готовность объектов проблемного застройщика.
В Петербурге у строительной компании три объекта: ЖК «Ижора парк», «Три Апельсина» и «На Заречной». Все они имеют разную готовность.
В частности, несколько дней назад новым подрядчиком возобновилось строительство ЖК «Ижора Парк» в поселке Металлострой. В настоящее время готовность объекта составляет 90%. Завершить его планируется к сентябрю.
По ЖК «Три апельсина» и «На Заречной» город также ведет переговоры о достройке с другими компаниями. Потенциальные подрядчики уже осмотрели строительные площадки.
Заместитель главы комитета по строительству Евгений Барановский отметил, что
руководством города поставлена задача завершить проблемные объекты высокой степени готовности до конца этого года. В том числе, это касается и долгостроев «Норманна». Он добавил, что следующая встреча с дольщиками компании будет проведена в конце апреля.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В «Норманн ЛО» ввели процедуру банкротства
Достраивать ЖК «Ижора парк» поможет E3 Group в обмен на апарт-отель
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко поручил перенаправить средства, выделенные на строительство автомобильного обхода Мурино, на другие проекты.
«Пока мы сделаем дорогу только до автовокзала и на этом остановимся. Проблема в том, что в Мурино появилась некая инициативная группа, которая распускает мифы про проект объезда. Насильно мил не будешь, поэтому средства, которые должны были пойти на автообход Мурино, будут перекинуты в районы, жители которых заинтересованы в появлении дорог», – сказал глава 47-го региона.
Александр Дрозденко опроверг ряд мифов. «Кто-то уверяет, что правительство области отказалось от второго проекта, т.е. от продолжения Пискаревского проспекта в объезд Мурино с выходом на Кузьмолово. Но этот проект мы уже отдали в экспертизу», – заявил он.
Губернатор призвал жителей не верить в то, что объездная дорога будет похожа на КАД: «Это будет обычная городская дорога: две полосы в одну сторону, две – в другую и освещение». Лидер 47-го региона заверил, что к значительному увеличению транспортного потока строительство объездной дороги не приведет.
При этом Александр Дрозденко добавил, что построить дорогу в другой части Мурино, как предлагают некоторые противники проекта, невозможно, т.к. уже строится развязка с КАД: «Если мы перенесем дорогу, то получим шоссе в никуда».
Напомним, ранее стало известно, как власти Ленобласти готовы скорректировать проект транспортного обхода Мурино.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Проект обхода Мурино будет скорректирован
На строительстве Муринской развязки началась перекладка сетей
Юрий Запалатский: «Дорогам региона поможет контроль большегрузов»