Иск КГИОП к ИТМО по реконструкции разрушенного здания разберет суд в мае
15 мая состоится рассмотрение иска городских властей к ИТМО, в здании которого на улице Ломоносова в феврале произошло обрушение. Это следует из материалов на сайте суда.
Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры (КГИОП) требует, чтобы университет провел противоаварийные работы и реставрацию здания Университета информационных технологий, механики и оптики (ИТМО) на улице Ломоносова. Оно является объектом культурного наследия регионального значения "Здание коммерческого училища". Также ведомство настаивает на реставрации этого здания в срок до 11 октября 2021 года.
"Назначено судебное заседание... 15 мая 2019 года 11.00 мск", - сообщается в карточке дела на сайте Петроградского районного суда.
Напомним, ЧП в одном из корпусов Университета информационных технологий, механики и оптики (ИТМО) по адресу улица Ломоносова, 9, литера А произошло вечером 16 февраля. Обрушились деревянные перекрытия и кровля с пятого по первый этаж – как выяснилось, в момент ЧП в здании делался косметический ремонт . По счастливой случайности никто не пострадал. 86 человек тогда было эвакуировано. Площадь обрушения составила порядка 1000 квадратных метров, сообщили в администрации Петербурга.
Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности при строительных работах.
Также, АСН-инфо писал, что в здании академии им. Можайского, где произошел взрыв, обрушился лестничный пролет.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В стене дома на Бармалеева обнаружен снаряд ВОВ
Проект ремонта домов на Тележной улице отправили на доработку
На стройке жилого комплекса на севере Петербурга погиб рабочий
Продолжаются разбирательства между участниками строительства переправы, возведенной к чемпионату мира по футболу. В данный момент компания «Пилон», построившая мост, пытается получить 335 млн рублей с «Метростроя», обвиняя бывшего соратника в том, что компания якобы до сих пор не доплатила свою часть денег за этот проект. Дело дошло до суда.
Пока же судебное разбирательство приостановлено, пишет «Фонтанка». Сначала предстоит прояснить, почему именно «Пилон» выступает инициатором конфликта.
Напомним, дорожники, сообща построили мост за собственные средства т.к. город отказался финансировать этот проект, как предполагалось ранее. Общая стоимость Яхтенного моста составила 1,85 млрд рублей. Компании "Метрострой", «Пилон», "АБЗ-Дорстрой", "ПО "Возрождение", ЗАО "ВАД" вызвались профинансировать строительство, тем самым сделав подарок городу, и объединились в ассоциацию «Открытое пространство» (сейчас этой организации не существует). Размер взноса для каждой компании определялся исходя из общей суммы выигранных ею госконтрактов. «Метрострой» со своей стороны должен был отдать 1,15 млрд рублей. Это в разы больше, чем взносы других учредителей "Открытого пространства". Однако "Метрострой" внес лишь 865 млн рублей. Недостающее доплатил "Пилон", который в итоге и стал подрядчиком. Сейчас последний требует, чтобы "Метрострой" вернул долг.
АСН-инфо недавно писал, что в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлены три иска о банкротстве ОАО «Метрострой».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На острове Серный могут построить гостиницу и яхт-клуб
КРТИ усилит контроль за эксплуатацией Яхтенного моста
На Крестовском острове построят Центр водных видов спорта