Смольный намерен увеличить свою долю в уставном капитале «Метростроя» до 51%.
Правительство Петербурга намерено увеличить свою долю в уставном капитале «Метростроя» до 51%.
Об этом сегодня заявил врио губернатора Александр Беглов на осмотре строительства станций Фрунзенского радиуса. Также по его словам может быть скорректирован Совет Директоров предприятия.
В настоящее время у города 46% акций предприятия. Ранее гендиректор «Метростроя» Николай Александров заявлял, что не исключает возможность продажи доли в организации.
«Наши метростроевцы должны получать высокую зарплату, больше, чем в Москве. У нас метро глубокого заложения – это тяжелый труд, поэтому мы будем следить за тем, чтобы он оплачивался достойно. Мы поддержали Метрострой, пошли на риски и намерены продолжать работать с компанией, потому что это мировой бренд», – подчеркнул Александр Беглов.
Напомним, действующий глава города также сегодня заявил, что до 2032 года в Петербурге планируется построить 29 новых станций.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
В «Метрострое» готовы обсуждать продажу акций городу
Смольный приостановил расторжение контракта с «Метростроем»
ППТ участка «оранжевой» ветки метро прошел общественные слушания
Власти Ленинградской области готовы скорректировать проект строительства транспортного обхода Мурино из-за многочисленных обращений местных жителей.
Поновому проекту предполагается, что в срок до середины 2020 года будет выполнено строительство развязки с КАД. Вторым этапом станет строительство улицы Железнодорожной (название предварительное) и ее подключение к развязке посредством площади с круговым движением.
Сама Железнодорожная улица будет иметь четыре полосы, продолжаться до Бульвара Менделеева и располагаться в 30 метрах от существующей улицы Авиаторов Балтики.
При строительстве улицы планируется вынос одной из опор системы электропередачи в районе бульвара Менделеева. В месте примыкания новой улицы к бульвару Менделеева планируется устройство наземного и подземного переходов.
Подробный проект будет представлен жителям Мурино 14 апреля.
Ранее сообщалось, что строительство обхода Мурино обойдется Ленобласти в 1,5 млрд рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Развязку с путепроводом на Колтушском шоссе построят к 2022 году
Юрий Запалатский: «Дорогам региона поможет контроль большегрузов»
На строительстве Муринской развязки началась перекладка сетей