Возобновлено строительство ЖК «Ижора парк»
Заместитель председателя Комитета по строительству Петербурга Евгений Барановский провел рабочее совещание на строительной площадке ЖК «Ижора парк» в Колпинском районе города.
Сейчас на проблемном объекте компании «Норманн-Юг» вновь начинаются строительные работы. Проводить их будет новая подрядная организация «Спецпроект» под контролем комитета.
В настоящее время на площадке уже работают 15 человек, идет подготовка балконных ограждений под покраску. Со следующей недели приступят к работам по внутренним инженерным сетям и витражному остеклению балконов. Общая строительная готовность комплекса составляет 90%.
Ранее сообщалось, что в достройке объекта готова принять участие E3 Group.
Напомним, ГК «Норманн» в настоящее время банкротится. В городе у девелпера три жилых комплекса в Петербурге (ЖК «Ижора Парк» в поселке Металлострой, ЖК «На Заречной» в Парголово, ЖК «Три апельсина»), и четыре в Ленобласти («Девяткино 2.0», «Десяткино» (II очередь), «Морошкино» и «Яркий» (I очередь).
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Совладелец ГК «Норманн» вышел на свободу, подписав обязательство о явке
Беглов: 85% обманутых дольщиков получат свое жилье в 2019 году
Застройщик возобновил строительство первого корпуса ЖК «Новая Каменка»
Продолжаются разбирательства между участниками строительства переправы, возведенной к чемпионату мира по футболу. В данный момент компания «Пилон», построившая мост, пытается получить 335 млн рублей с «Метростроя», обвиняя бывшего соратника в том, что компания якобы до сих пор не доплатила свою часть денег за этот проект. Дело дошло до суда.
Пока же судебное разбирательство приостановлено, пишет «Фонтанка». Сначала предстоит прояснить, почему именно «Пилон» выступает инициатором конфликта.
Напомним, дорожники, сообща построили мост за собственные средства т.к. город отказался финансировать этот проект, как предполагалось ранее. Общая стоимость Яхтенного моста составила 1,85 млрд рублей. Компании "Метрострой", «Пилон», "АБЗ-Дорстрой", "ПО "Возрождение", ЗАО "ВАД" вызвались профинансировать строительство, тем самым сделав подарок городу, и объединились в ассоциацию «Открытое пространство» (сейчас этой организации не существует). Размер взноса для каждой компании определялся исходя из общей суммы выигранных ею госконтрактов. «Метрострой» со своей стороны должен был отдать 1,15 млрд рублей. Это в разы больше, чем взносы других учредителей "Открытого пространства". Однако "Метрострой" внес лишь 865 млн рублей. Недостающее доплатил "Пилон", который в итоге и стал подрядчиком. Сейчас последний требует, чтобы "Метрострой" вернул долг.
АСН-инфо недавно писал, что в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлены три иска о банкротстве ОАО «Метрострой».
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
На острове Серный могут построить гостиницу и яхт-клуб
КРТИ усилит контроль за эксплуатацией Яхтенного моста
На Крестовском острове построят Центр водных видов спорта