О.Митволь: Москве грозят «мусорные бунты»
Существующих площадок для размещения бытовых и прочих отходов столичному мегаполису хватит еще на 13 месяцев: ситуация сложилась критическая, заявил во вторник замруководителя Росприроднадзора Олег Митволь, сообщает РИА «Новости». «Ситуация критическая, и нужно в обязательном порядке обратить на нее внимание», - сказал Митволь в Москве на круглом столе, посвященном вопросам экологической безопасности. Он отметил, что существующих площадок для размещения отходов Москвы в Подмосковье, по последним данным, хватит на 13 месяцев, после чего захоранивать отходы станет негде.
«Оказывается, из-за того что Москва и область не могут договориться, у нас сейчас самый перспективный проект - везти железнодорожным транспортом мусор из Москвы в Ярославскую область», - сказал Митволь. Вопрос государственного контроля за свалками на территории всей страны в настоящее время находится в подвешенном состоянии, продолжил чиновник. С включением Ростехнадзора в состав Минприроды РФ функции по контролю были переданы Росприроднадзору еще в июне, однако фактически контроль за свалками и полигонами не ведется. «Причины у этого исключительно технические - в частности, перевод средств из одного ведомства в другое», - пояснил Митволь.
По данным чиновника, на территории Московской области есть только четыре оборудованных полигона для размещения бытовых отходов, 48 полигонов работают по временным разрешениям органов местного самоуправления. Еще 200 свалок организованы без всяких документов. «Выясняется, что организациям проще размещать отходы на полуофициальных свалках за 300 рублей, чем на официальных - за 600», - добавил О.Митволь.
Если ситуацию коренным образом не изменить в ближайшее время, то Москве, по ожиданиям Митволя, грозят мусорные бунты «не хуже чем в Неаполе», где летом 2008 г. наступил настоящий мусорный коллапс.
Москомархитектура предлагает построить в Москве 3 новых вокзала, откуда будут ходить скоростные поезда в Европу, а также в восточном и южном направлениях. Об этом во вторник сообщил на заседании столичного правительства главный архитектор города Александр Кузьмин. «В Москву должны приходить скоростные поезда. При этом мы планируем задействовать четыре направления: Москва - Санкт-Петербург, Москва - Юг, Москва - Восток, Москва – Запад, - сказал Кузьмин. - Установив скоростное сообщение, например, Москва - Берлин, мы сможем за восемь часов доезжать до Западной Европы».
По словам главного архитектора Москвы, первоочередной задачей является строительство новых вокзалов, которые смогут принимать скоростные поезда. «Мы предлагаем построить один вокзал на Каланчевской площади, второй - на Заставе Ильича, третий - на территории Москва-Сити», - передает РИА-Новости слова Кузьмина. Далее потребуется провести укладку новых железнодорожных путей.