«Гольфстриму» не разрешили реконструировать «беременный дом»


11.04.2019 15:28

Служба Госстройнадзора выдала отрицательное заключение на проект реконструкции здания по адресу: Малый проспект В.О, 57.


Заказчику работ - компании ООО «Гольфстрим» необходимо будет скорректировать представленный проект реконструкции. Предполагается, что в историческом здании будет размещен многофункциональный развлекательный центр.

Отметим, что реконструкция данного здания началась несколько месяцев назад. Но была приостановлена из-за нарушений. В январе этого года у здания обрушились строительные леса, а также частично отвалилась кладка второго этажа.  Объект недвижимости был накрыт тентом, после обрушения местные жители его прозвали «беременный дом».

Дореволюционное здание на Малом проспекте В.О, 57, корпус 1, относилось изначально к подковно-гвоздильному заводу Посселя, а затем — к заводу «Эскалатор». Объект не является культурным наследием.

Напомним,  несколько дней назад Комиссия по землепользованию и застройке Петербурга не поддержала заявку компании «Петротрейд» на изменение назначения участка по адресу Одоевского, 10 на Васильевском острове, на котором она планировала построить жилой дом.

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

Сохранить наследие помогут общественники 

КГИОП оштрафует виновных в уничтожении лепнины на Большой Пушкарской улице 

Активисты требуют наказать виновных в уничтожении витражей Дома Петров

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: ВК "ДТП и ЧП. СПб"

Подписывайтесь на нас:


10.04.2019 14:05

Продолжаются разбирательства между участниками строительства переправы, возведенной к чемпионату мира по футболу. В данный момент компания «Пилон», построившая мост, пытается получить 335 млн рублей с «Метростроя», обвиняя бывшего соратника в том, что компания якобы до сих пор не доплатила свою часть денег за этот проект. Дело дошло до суда.


Пока же судебное разбирательство приостановлено, пишет «Фонтанка». Сначала предстоит прояснить, почему именно «Пилон» выступает инициатором конфликта.

Напомним, дорожники, сообща построили мост за собственные средства т.к. город отказался финансировать этот проект, как предполагалось ранее.  Общая стоимость Яхтенного моста составила 1,85 млрд рублей. Компании "Метрострой", «Пилон», "АБЗ-Дорстрой", "ПО "Возрождение",   ЗАО "ВАД" вызвались профинансировать строительство, тем самым сделав подарок городу, и объединились в ассоциацию «Открытое пространство» (сейчас этой организации не существует). Размер взноса для каждой компании определялся исходя из общей суммы выигранных ею госконтрактов. «Метрострой» со своей стороны должен был отдать 1,15 млрд рублей. Это в разы больше, чем взносы других учредителей "Открытого пространства". Однако "Метрострой" внес лишь 865 млн рублей. Недостающее доплатил "Пилон", который в итоге и стал подрядчиком. Сейчас последний требует, чтобы "Метрострой" вернул долг.

АСН-инфо недавно писал, что в арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлены три иска о банкротстве ОАО «Метрострой».

НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:

На острове Серный могут построить гостиницу и яхт-клуб 

КРТИ усилит контроль за эксплуатацией Яхтенного моста 

На Крестовском острове построят Центр водных видов спорта

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: wikipedia.org

Подписывайтесь на нас: