Беглов и Якушев обсудили проблемы обманутых дольщиков
Врио губернатора Петербурга и министр строительства и ЖКХ РФ Владимир Якушев обсудили вопросы решения проблем обманутых дольщиков.
Встреча прошла в среду на площадке Международного арктического форума. Глава Петербурга сообщил, что городской реестр пострадавших участников долевого строительства к марту сократился в два раза. В следующем году Петербург нацелен полностью закрыть этот вопрос.
Александр Беглов добавил, что с 1 июля в Петербурге на использование эскроу-счетов будет переведено строительство 5 млн квадратных метров жилья. Еще 9 млн кв. метров будут строиться по смешанной системе. «Мы рассчитываем, что после запуска в полном объеме система будет работать таким образом, что проблем с обманутыми дольщиками больше не возникнет. Очень важно при переходе на проектное финансирование сохранить на рынке Петербурга надежных застройщиков», – подчеркнул врио губернатора.
Напомним, ранее Беглов сообщил, что все проблемные объекты ГК «Город» будут завершены до конца этого года.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Беглов: 85% обманутых дольщиков получат свое жилье в 2019 году
Застройщик возобновил строительство первого корпуса ЖК «Новая Каменка»
В Петербурге возобновилось строительство трех станций метро Фрунзенского радиуса.
На объект вышли субподрядчики из ЗАО «Управление-15 Метрострой». В ближайшие дни количество рабочих будет еще больше.
Пока метростроевцы держатся графика - до 31 августа 2019 года. К этому времени они должны завершить станции метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Станция «Проспект Славы» будет располагаться на Бухарестской улице и иметь два выхода на обе ее стороны. Станция будет оснащена промежуточными площадками и лентами траволатора для передвижения людей с ограниченными возможностями.
Станция «Дунайская» будет иметь два вестибюля - северный и южный. Первый - в районе пересечения Бухарестской улицы и Дунайского проспекта. Второй - на углу улиц Бухарестской и Ярослава Гашека.
Станция Шушары будет иметь выход на Софийскую улицу, это будет наземная крытая станция с выездом в депо. Проход на платформу будет над путями, через переходной мост. Такой же проход сейчас используется на станции «Парнас».
Ранее сообщалось, что на достройку станций фиолетовой ветки будут выделены дополнительные 500 млн рублей. Кроме того, на такую же сумму будет увеличена стоимость контракта на возведение станций «Путиловская» и «Юго-Западная» по Красносельско-Калининской линии.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный не менял условий для «Метростроя» по завершению Фрунзенского радиуса
Беглов надеется, что Фрунзенский радиус запустят до конца года
«Метрострой» придерживается изначального графика достройки Фрунзенского радиуса