В «Норманн ЛО» ввели процедуру банкротства
Тринадцатый арбитражный апелляционный суд ввел процедуру банкротства в ООО «Норманн ЛО».
Информация о судебном решении размещена в официальной группе ВК Госстройнадзора Ленобласти. По предварительным данным, заседание суда прошло в среду. Решение о конкурсном производстве пока не опубликовано на портале «Электронного правосудия».
Как отмечают чиновники, дольщикам необходимо подавать заявление конкурсному управляющему для включения в реестр кредитов в деле о банкротстве. Администрация Ленобласти проведет совещание с конкурсным управляющим Алдониным для координации действий.
Напомним, «Норманн ЛО» является частью ГК «Норманн». Возводила в Ленобласти ЖК «Яркий», и ЖК «Десяткино 2.0».
Ранее в арбитражный суд был направлен иск от НС Банка о взыскании с «Норман ЛО» 168 млн рублей.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Совладелец ГК «Норманн» вышел на свободу, подписав обязательство о явке
«Норманн ЛО» не смог отстоять в суде землю в Ленобласти
Застройщик возобновил строительство первого корпуса ЖК «Новая Каменка»
В Петербурге возобновилось строительство трех станций метро Фрунзенского радиуса.
На объект вышли субподрядчики из ЗАО «Управление-15 Метрострой». В ближайшие дни количество рабочих будет еще больше.
Пока метростроевцы держатся графика - до 31 августа 2019 года. К этому времени они должны завершить станции метро «Проспект Славы», «Дунайская» и «Шушары».
Станция «Проспект Славы» будет располагаться на Бухарестской улице и иметь два выхода на обе ее стороны. Станция будет оснащена промежуточными площадками и лентами траволатора для передвижения людей с ограниченными возможностями.

Станция «Дунайская» будет иметь два вестибюля - северный и южный. Первый - в районе пересечения Бухарестской улицы и Дунайского проспекта. Второй - на углу улиц Бухарестской и Ярослава Гашека.

Станция Шушары будет иметь выход на Софийскую улицу, это будет наземная крытая станция с выездом в депо. Проход на платформу будет над путями, через переходной мост. Такой же проход сейчас используется на станции «Парнас».

Ранее сообщалось, что на достройку станций фиолетовой ветки будут выделены дополнительные 500 млн рублей. Кроме того, на такую же сумму будет увеличена стоимость контракта на возведение станций «Путиловская» и «Юго-Западная» по Красносельско-Калининской линии.
НОВОСТИ ПО ТЕМЕ:
Смольный не менял условий для «Метростроя» по завершению Фрунзенского радиуса
Беглов надеется, что Фрунзенский радиус запустят до конца года
«Метрострой» придерживается изначального графика достройки Фрунзенского радиуса